エンジンオイル交換 (170,481km)

HAMP SYNERGY SN 5W-30 20L
このオイルにしてからオイル交換のスパンを6ヶ月から4ヶ月に変更したのに5ヶ月も経ってしまった､､

暑かったからね、

走行距離：170,481km (前回より 3,277km)

廃油処理はいつもの
｢シュレッダーダストに染み込ませてポイ｣
を使用。




※ただのシュレッダーダストをレジ袋に入れただけです。

今回は久しぶりにオイルエレメントも交換しました。
既存のものと比較。よし､同じだね。

HAMP　H1540-RTA-505
前回より10,238km (1年8ヶ月)

規定量：オイル交換時：2.5L
　　　　フィルタ同時交換時：2.7L

おしまい。





以下､交換記録

■ 167,204km (前回より 2,108km) DIY　　　『2013年3月23日』
　HAMP SYNERGY 20Lペール缶 ¥6,500 (含送料1000)
　SN　5W-30
　
■ 165,096km (前回より 2,566km) DIY　　　『2012年11月16日』
　HAMP SYNERGY 20Lペール缶 ¥6,500 (含送料1000)
　SN　5W-30
　
■ 162,530km (前回より 2,287km) DIY　　　『2012年6月2日』
　ホンダ純正　ULTRA MILD　　　　¥2,880
　SN　10W-30
　
■ 160,243km (前回より 2,796km) DIY　　　『2012年1月8日』
　ホンダ純正　ULTRA MILD　　　　¥2,880
　SN　10W-30
【オオサワ オイルフィルター H-62　 ¥945】
　
■ 157,447km (前回より 2,088km) DIY　　　『2011年6月28日』
　ホンダ純正　ULTRA MILD
　SM　10W-30
　
■ 155,359km (前回より 5,447km) DIY　　　『2010年12月29日』
　ホンダ純正　ULTRA MILD
　SM　10W-30
　
■ 149,912km (前回より 4,848km)　　　　　『2010年4月1日』
　ホンダ純正　ULTRA MILD
　SM　10W-30　イエローハット

■ 145,064km (前回より 4,568km)　　　　　『2009年7月11日』
　BP　VERVIS STINGER
　SM　5W-50　イエローハット

■ 140,496km (前回より 4,384km)　　　　　『2008年10月20日』
　カストロール　マグナテックK
　SM　5W-30　イエローハット

■ 136,122km (前回より 2,731km)　　　　　『2008年2月16日』
　カストロール　マグナテックK
　SM　5W-30　イエローハット

■ 133,391km (前回より 2,413km)　　　　　『2007年7月29日』
　カストロール　マグナテックK
　SM　5W-30　イエローハット
【オイルフィルター交換】

■ 130,978km　　　　　　　　　　　　　　　『2007年3月4日』
　BP　ウィンパワーRR-K
　SM　5W-30　イエローハット

■ 125,300km　　　　　　　　　　　　　　　『2006年2月13日』
　HONDA純正　ウルトラマイルド
　SM　10W-30　ホンダプリモ

■ 117,311km　　　　　　　　　　　　　　　『2005年8月1日』
　カストロール　GTX K
　SM　5W-30　イエローハット