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@KIR@の愛車 [ホンダステップワゴン]

整備手帳

作業日：2009年9月27日

STEP：カーナビ修理② (電源回路の接点復活処理)

Item: STEP：カーナビ修理② (電源回路の接点復活処理)
Author: @KIR@

長い間 GPSの感度が悪い等､カーナビ本体に不具合があると思いこんでいたが､原因は車体側の電圧降下によるものではないか? との疑いが出てきた。

で､これが電圧降下の原因と思われるヒューズ接点の酸化皮膜か？

接点をサンドペーパーで磨き､念のため接点復活剤を吹き付ける。

シガーライター･ラジオ(ナビゲーション)の7.5Aのヒューズ。
ヒューズボックスにつながる全てのカプラ(コネクタ)。
カーナビ本体からヒューズボックスまでのギボシ端子。

上記全部を抜き差しし､接点復活剤を吹き付ける。

ついでにバッテリーのターミナルも点検すると､白い粉が･･･
粉を除去してターミナルと､ボディーアース部にも接点復活剤を吹き付ける。

実はここが原因だったりして。

な､なんと､復活した。(@_@;)

自分でも｢ホントかよ｣と疑わしく思っているので､暫く経過観察としてみます。

作業後は感度も良く6機の衛星とすぐに繋がり､正常に作動していました。

■■■■■〜経過〜■■■■■■■■
1ヶ月後 (2009年10月27日)
今も正常に作動中 !! (^-^)ﾉ

@KIR@ と書きまして､ AKIRA と申します。モディファイやアフターパーツには殆ど興味はなく､基本整備や修理をクルマ弄りとして楽しんでいます。 ...

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