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イイね!
2009年12月26日

おもちゃ

おもちゃ お正月の休み用にオモチャ用意(^人^)

ハチロクはもう少しかかりそうなのでf^_^;
暇つぶしにマメシビエンジンつくる事にしました。
年末年始で腰下は完成する予定です。

工場にもよって2つほど届いてたました。
一つはB18Cクランク。
サンタさんに鍛造クロモリフルカウンタークランクお願いしたけど
聞いてくれませんでした(TωT)ウルウル

なので純正を軽量加工とフルバランス。
軽量フルバランススペック。

ギロチンの様に削られ先端は鋭利な刃物を思わせるようなぐらい
削られてるよ(o´ω`o)ぅふふ
その後タフト処理して強度UP。


次にH断面鍛造クロモリコンロッドがきました
でもね。値段をケチったばかりに少し重いの(´;ω;`)

これでギューンとブチ廻してもちぎれなくなったんで思う存分廻せるよv(。・ω・。)ィェィ♪
1850ccで今週末から腰下組み始めると思うので楽しみ

言葉に煽られどう考えてもはじめの仕様と大きく異なり、
やりすぎ感満載だと感じていますが時はすでに遅し・・・

また街乗りカーを探さないといけなくなりそうだ(ノω=;)。。。

もぉ僕これ以上クルマ維持できないんですけど(汗)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/12/26 19:28:21

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この記事へのコメント

2009年12月28日 20:42
500は街乗り用ではなかったのですね…。
恐ろしい500になっちゃうのですね。。。
コメントへの返答
2009年12月29日 10:57
お久しぶりです。アバルトは納車一年がたちましたが七千キロしか走ってませんf^_^;盆栽というか邪魔(笑)

2010年1月7日 1:03
このキャリパーはどうでしょうか?

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e94429584
コメントへの返答
2010年1月7日 19:55
コンプリートさん>カッコいいですね^^
でもサイズも分からないし結構分厚そうですねw

しかもパッド交換にキャリパー外さないといけないし(笑)


プロフィール

「岡山でした。 http://cvw.jp/b/478528/47735036/
何シテル?   05/21 20:47
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