買取額の訂正（更なる上昇かつ業者変更にて決着w)

本文の通りですw

一応、昨日段階で『売却先が決定しましたので、また機会がありましたらよろしくお願いしますぅ～』と定型文での電話を各社に行っていた矢先のこと。。。

以前ご紹介した以下地元業者の
・○ン○ード(267万) ※DA抜き263万
　地元で買取業者探していたときにネットに出てきた会社さんでした。
　結構地元では名のある企業さんのようで、非常に紳士的な査定対応でした。
　直販に強く、自社販売を考えてくれるとの事で余計なマージン発生しないため少しでも高く買い取ります！との気合が感じられました。
　が、一応現状の最高値の希望額をお伝えすると『さすがに…』との事でした。
　いい感じの営業さんだったんですがねぇ。

に電話したときでした。

『ちょっと待ってもらっていいですか…一度買取部署へ再確認させてもらえませんか？』
との話になり、数分後…

業者：『一応、相談しまして、同等の額＋5,000円はどうでしょうか？代車期間も同じだけ貸し出しますので…』

私『いやいや、それぐらいだと先方を選ぶなぁ、だって5000円ぐらいじゃどうしようもないでしょ。せめて後出しジャンケンなんだし、272万(以前本業者査定＋5万、既最高額＋2万)でどうよ、あとはさ、そちら（買取業者）まで遠いし、28日までの代車使わせてもらったあとの引取もしてくれるってなら、決めるよ』
と交渉した結果、
272万、代車28日まで使用可能(マーチ)、28日は引き取りに伺います。
の内容で決着！

その後、○ップルに連絡し、終了となりました。

やっぱね、大手もそれなりにタイミングいいとき＆欲しい車種には強いけど、直販できるような地元が後出しジャンケンでは強いですなぁ。
以前も地元業者だったし、交渉の余地があるのは事実。


結果的に、
尚、E13 ノートAUTECH FOURの価格は以下の通り。
¥2,763,200(車両本体価格)＋¥38,500(特別塗装色)=¥2,801,700(Tax込)

ということはですよ、車両本体＋塗装のみの計算で、残価率にして97.0%…
日産ブランドとしては驚異だと思いますよ、これ、、、
車両本体だけでいえば、驚異の98.4%！

5ヶ月、1600kmしか走っていませんが、これは凄いよ(T_T)
基本的にはさ、ナンバー登録するだけでも8掛けっていうじゃない？
そんな話は通用しないのよ…w

一応忘備録として。ご参考までに。

あっ、ノートAUTECHからはディスプレイオーディオとフロアマット以外は取り外し、打ち替えたLEDもハロゲンに戻して引き渡しです





部品点数多かったから、チェックシート作って間違いないように渡しましたが、
営業氏【steveさんなら作ってもらえると信じてました、手を抜いてしまい申し訳ないです、使わせていただきます😂】とw
めちゃくちゃ見抜かれてんじゃねぇかよw