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2019年02月24日 イイね!

岡山輸入車ショウ2019

我が家の担当営業より、本日試乗の際に入場チケットをいただきまして…

通常前売りチケット800円するんですが、無料で行くことが叶いまして🧡w

お金払ってまで見に行くべきか…
昨日さんざん考えてたので、ホントに有り難く頂戴しました😅🎵



まぁ、高級車の数々…
価格表見過ぎてなんか不思議な感じになり、安くも見えてきちゃいまして💦😅





















一番現実的なnew508🎉

508swが出たら間違いなく考えます🧡😍
今の508はジジ臭くて😨💦w


しかし、これだけを岡山に呼ぼうと考えれば、まぁお金かかるのもわかります😨💦
当日1000円だとむしろ安いかもですが😁💨

やっぱり、死ぬまでに一度は乗りたいクルマはパナメーラでしたね😘w


このフォルム、素晴らしすぎます🎉
間違いなく乗れませんが😱


いい目の保養になりました😍💫w


あっ…
一番の目的は竹岡圭さんを見にでしたので…🧡
美魔女、好きです💯😍






おぎやはぎの愛車遍歴、毎週見てますよ👍😘
Posted at 2019/02/24 18:11:05 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年02月24日 イイね!

パサートオルトラ&ポロR-line試乗

土日限定で、我が家の担当Dにパサートオルトラの試乗車が入るとのことで…
乗らない選択肢はないので、行ってきましたよ😍

まずはパサートオルトラ(340km弱使用車)
サンルーフ付きのオルトラでございまして、はじめてのサンルーフ車だったので、なかなか興奮しちゃいました😍w



車高30mmあがってるぐらいしか違いはないかと思いますが、乗り味は全く別物に感じました👍





4motionの安定感を味わうコースではなく、バイパスをかなりの速度で流す感じでしたが、パサヴァリスタと比べるとSUVに乗ってるかのような印象を受けまして😅
サスの柔い中にも芯がある感じでして、ピタッと揺れは止まりますが、車線変更の横揺れ感がかなりダイナミックに感じて、こんなにも違うのかと…💦

私のテイストとしてはかなり硬め(ラーメンもハリガネオーダー基本w)が好きなので、パサヴァリスタでよかった👍と改めて感じました🙇🎵

しかし、ラフロードなどではオルトラ圧勝でしょうから、使い方によりますかね🥇





で、特に残念だったのが…
ポロR-lineでした💦(330km使用車)





車重は軽く、エンジンも1.5気筒休止でかなりパワフルで走りはよかったんですよ❗
しかもスポーツモードだと尚更🧡
後ろ姿がポロは素敵😁👍
ホイールもエッジが効いてて💯




しかし、300万の割には内装がチープ過ぎて…
プラスチッキー感満載じゃない❔w


同じ価格帯であれば、ミニを買うこと必至ですかね😥💦
シートはマニュアルですし😅
しかも、ディスプレイメーターはいいけど、タコメーターが無くて…



MTモードあるのに、何故ないのかが不思議でした💦
もしかしたら設定で出るのかもしれませんが、デフォルトで出てないと意味ない気がします😱
スポーツモードで出ないってことは…
だと思いました😥

みなさんも是非一度❕
Posted at 2019/02/24 16:51:38 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年02月23日 イイね!

ネット徘徊してて見つけたM9Rエンジンについて

今もかなりの台数走っているであろう、エクストレイルT31…
その中でも、自身が乗っていたDNT31についてはかなりの思いがあり、今回ネット徘徊しててたまたま見ちゃいまして(^^)



当時、エクストレイルにディーゼル設定があるとの事で買いましたが、非常に印象がよかったのを覚えています。
やはりあのトルク感…シートに押し付けられる強烈なG、即決しちゃいました(^^)/



私のイメージと言うか、昔の懐かしい思い出として、ディーゼルと言えば黒煙ぶち撒けて走るマツダのボンゴ…
あのイメージがかなり近くて^^;
そんなこんなで、いい印象ではなかったディーゼルへの思いを変えてくれたのもM9Rでした(^^♪

手狭になり乗り換えとなりましたが、本気でエンジンだけ載せ替えては?と考えたこともありましたが、B/C考えると…
ってなりますよね(゜o゜;

M9Rのメリットとして…
今のパサートTDI含めて、ほとんどのディーゼルは尿素還元機構があり尿素を補充しないといけないんですが、M9RはDPF再生だけでよかった点に関しては素晴らしかったですね(•ө•)♡



デメリットについては…
あのガラガラ音、オイル交換してくれ(;_;と言わんばかりに5000kmオーバーから顕著になる所や、出だしのスカスカトルク。



まぁ、荒いと言うか、男勝りな無骨なエンジンでありましたね(*゚∀゚)
ちょうど、昔と今のディーゼルを繋ぐ橋渡し的な存在で。
国内にディーゼルが普及したかなりの立役者だとも思います!
(当時、ディーゼルは輸入車が多くてベンツぐらいでしたからね)




DNT31のおかげで、今もTDIに乗れてるわけで…



その功績たるや大きくて、出会ってよかったクルマ、エンジンでした。

今でも長野の雪山をで元気に走ってくれていることを期待します(*´∀`)

お粗末様でした(^^ゞ
Posted at 2019/02/23 20:18:26 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「同じ内容でも、やっぱ安しぃ〜笑
ここに車検決めたっ!
不要分添削したら13万、マイDでやること訳10万、23万で延長サービスプラスまで付くなら言うことなし!!」
何シテル?   07/05 17:00
色々と勉強させてくださいまし
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