パサートオルトラ&ポロR-line試乗

土日限定で、我が家の担当Dにパサートオルトラの試乗車が入るとのことで…
乗らない選択肢はないので、行ってきましたよ😍

まずはパサートオルトラ（340km弱使用車）
サンルーフ付きのオルトラでございまして、はじめてのサンルーフ車だったので、なかなか興奮しちゃいました😍w



車高30mmあがってるぐらいしか違いはないかと思いますが、乗り味は全く別物に感じました👍





4motionの安定感を味わうコースではなく、バイパスをかなりの速度で流す感じでしたが、パサヴァリスタと比べるとSUVに乗ってるかのような印象を受けまして😅
サスの柔い中にも芯がある感じでして、ピタッと揺れは止まりますが、車線変更の横揺れ感がかなりダイナミックに感じて、こんなにも違うのかと…💦

私のテイストとしてはかなり硬め（ラーメンもハリガネオーダー基本w）が好きなので、パサヴァリスタでよかった👍と改めて感じました🙇🎵

しかし、ラフロードなどではオルトラ圧勝でしょうから、使い方によりますかね🥇





で、特に残念だったのが…
ポロR-lineでした💦（330km使用車）





車重は軽く、エンジンも1.5気筒休止でかなりパワフルで走りはよかったんですよ❗
しかもスポーツモードだと尚更🧡
後ろ姿がポロは素敵😁👍
ホイールもエッジが効いてて💯




しかし、300万の割には内装がチープ過ぎて…
プラスチッキー感満載じゃない❔w


同じ価格帯であれば、ミニを買うこと必至ですかね😥💦
シートはマニュアルですし😅
しかも、ディスプレイメーターはいいけど、タコメーターが無くて…



MTモードあるのに、何故ないのかが不思議でした💦
もしかしたら設定で出るのかもしれませんが、デフォルトで出てないと意味ない気がします😱
スポーツモードで出ないってことは…
だと思いました😥

みなさんも是非一度❕