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RX検討してて駐車場に入るまでは結構厳しくサイズ大き過ぎ問題にてNXを購入することになりました！

シティユースではこのくらいのサイズ感が1番乗りやすく、故に1番売れているレクサスってのも納得の1台であるのは間違いない！
塊感あるデザイン、内装デザイン、各質感、どれをとっても国産最高のブランドであることは間違いなく、【レクサスに乗る】事で自身の立ち位置が高くしたい、30代後半背伸びして始めるにちょうどいい塩梅のブランドかつ車種なのでは？と思います。

2025/10/17追記
8月吉日の購入からはや2ヶ月、我慢ならずにDで長時間ソロドライブさせてもらいました！
高速とワインディング、峠を走らさせてもらいましたけど、これ、SUVってのをNX自身が忘れてる？ぐらいのスポーティな走りで、GR86のダウンサス仕様の我がハチとみまがうばかりに足は結構硬いけど、ステアリングにリニアな反応する足回りで思いのままに曲がるし、ハイブリッドとオルガンペダルの相性が抜群、カーブでは自動的に減速する仕様で、基本的にはアクセルに足をスタンバイしとけば大丈夫な安全設計、高速でのクルコン制御も全く問題なし(2018年式パサヴァリ比)、加速感も問題なく350h FFでよかったかなぁ？と350 AWDを買ったが故に考えてしまうぐらいの感覚で、そりゃ売れ筋グレードな訳だと感じました…
これだけ乗って購入してたら、間違いなく350h Fsportだった事でしょう笑