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総じて詰めが甘い！と感じます笑
車格や質感は素晴らしいんですが、ネガが見つけやすいというか、隠そうともしていない印象で…
もう少し煮詰められれば買うかなぁ！

この度、結構気になっているcx80のモニターキャンペーンに無事応募して完了にて試乗しました！

3日間のルート
day1




岡山市内MAZDA〜大山まきばみるくの里〜伯耆町総合スポーツ公園ちびっこ広場〜Mercure Tottori Daisen Resort & Spa

day2

Mercure Tottori Daisen Resort & Spa〜テラスTheダイセン(大山ハム直売店)〜吹屋ふるさと村〜自宅〜清音ふるさとふれあい広場〜砂川公園〜自宅

day3

自宅〜コストコホールセール 神戸倉庫店〜シュープラザ〜自宅〜岡山市内MAZDA

総走行距離=650km
車両ℹ️年表=17.5km/L
day1.2は下道のみ、3は高速含めての走行でした！


忘備録インプレとして…
【BAD】
・シートポジションがなかなか合わせづらい(結果的に2日かかってようやく探し出しました、ランバーサポートが前後しかないので、余計に時間かかりました笑)
・走り出しにギアが1速繋がる時かな？ガシャン！音がします(3.3Lディーゼルが結構静かなんで余計に気になるかも…)
・下道では足回り硬いが、高速では跳ね返りのダンピング収まりが悪い(パサート比:下道はゴツゴツしてて明らかに硬い、高速は乗り心地もっさりしててアルファードやらのミニバン感をかなり感じる)
・膝下のシート長さがもうちょいあれば…
・ブレーキタッチ感の悪さと言うか、重さに対するブレーキ感が貧弱な様な…
【GOOD】
・2tオーバーとは思えない走り(3.3L・ディーゼルがいい仕事してます…重さに対する加速感はすこぶる良好！)
・ハンドル切角えげつない(ぶっちゃけ、パサートより切れるし、2車線でのU4ターンも余裕でした、パサートではいったん切り返し操作必要)
・室内空間の広さはかなりのもので、内装質感も良好！(3列目シートが普通に使えるSUVって他にないんでないかい？プラドですらエマージェンシーシートレベルだったし…)
・やはり目線の高さからくる見晴らし良好！
・車外モニターの解像度やハンドル切角が見える化してある点、素晴らしい！
・2列目のセンターコンソール無しによるウォークスルーできる点ではLパケいいです！
・3列目の格納しやすさ、ユーティリティとしての使いやすさは素晴らしい！(2列目に子供2人だと喧嘩しますが、セパレート＆3列目移動で喧嘩もなく…)
・足回りのよく動く事…これはダブルウィッシュボーンだからか？非常に良く動きます！

個人的にはオルガンペダルにもう少し慣れなければなりませんかねぇ〜笑

総じてよかったんですが、やはり大きい…
ドア開閉にはそんなに気を遣わないでよかったけれども、やはり大きい笑
コストコでは結構荷物も乗ったし、不満はないけどなぁ〜
パサートの代わりとして…新型RAV4なんかもみながら探さねばなりませんかね…