見習整備士のブログ一覧

今更ですが２１日の走行会のお話をｗ


会場はかの有名なニーソックス…じゃなくてニノックススキー場の駐車場!!
なんだかんだ集まったのが１１台？１２台？
新潟市の方からも多数参加いただきました!!

とりあえず台数が少なくて走り放題やりたい放題ｗ
コースに誰もいない時間とかあったぐらいｗ
飽きてきてアルトワークスとシルビアの対決なんてのもやってましたが完全にアルトワークス優勢ｗ



さて、私はと言うとドリフト走行会自体は２回目ですが、参加したのが２年も前の話。
そして定常円が描けるかどうか微妙な技量なのでちょっと緊張してました。
とりあえずドリケツに持ってきた１５インチ（１８５）のスタッドレスで走り始めてみましたが、思ったよりドリフトできてる事にびっくりｗ
最初は各コーナーの度にスピンは当たり前でしたが、周回を重ねていくうちに少しずつですがドリフトがつなげられるようになってました。

タイヤも限界を迎えたので、今度は１８インチ（２５５）を履くことにｗ
１８インチはドリフトしにくいと思っていましたが、思ったよりは流れてました。
むしろゆっくりケツが出るのでコントロールしやすいかと。
しかし、車のパワー不足でドリフト中に失速する感じだったのでやはり無理してたかなぁ～
そして走行中に謎の異音。
加速するとリヤから“ガガガ”っと音がする。
どうやらデフからの音で、慌てて戻ってジャッキアップしてタイヤを回してみましたが問題なし。
デフオイルが加熱しすぎたか？
帰りにタイヤを履き替えて帰りましたがこの症状は出ませんでした。
おそらくデフオイルが冷えたので音が消えたのかと思います。


友達に写真撮ってもらいましたｗ
画像は１８インチに履き替えた後









それにしても今回の走行会はマシントラブルが多かったです。
後輩のマークⅡがクラッチ焼けを起してしまい完全に滑って走行不能になったり、
仲間のシルビアのハブボルト折れたり。
走行時間が長く取れる分、車に掛かる負担も大きくなるんですね。



今回はあまり煮え切らない部分がありましたが、これから積極的に走行会に参加してレベルアップしていきたいですね!!

ノリと勢いでセカンドカー買いました!!

日産シルビア(S14前期)です!!







運よく安く買える話が回ってきたので、これはチャンスだと思い即決。
埼玉県からはるばる持ってきてもらいました。


ちなみに持ってきた当初はこれ




メーカーが3種のフルエアロってやつでしたが、前期には張り出しタイプのエアロが似合わないので、一旦全部外し、おまけで付いてきた純正フロントバンパーと中古で買ったリアバンパーを取り付けて純正仕様にしてしまいました。
画像の通りなかなかのボロボロ具合ですが、完全に事故車ですｗ
左フロントをぶつけて直してあるのでその周辺のフレームが引っ込んだようになってました。
不具合と言えば、
鳴らないオーディオｗ
光軸の取れてないヘッドライトｗ
エアコンのコンデンサとベルトが外してあるので漢のエアコンレス仕様ｗ
純正触媒改触媒ストレートｗ
そしてリアシート一式が外されたセミドンガラ仕様ｗ
極めつけは最近見つけたオイルパンの凹み…ｏｒｚ
値段もそれ相応だったのでこんなものかと。
フルバケと追加メーターが付いてきたのはせめてもの儲けでした。


どうしてシルビアを買ったかと言うとさかのぼる事2ヶ月前。
仲間内で駐車場を借り切ってドリフト走行会をしようぜってことになり、私だけFＦ乗りだったため車を探すことに…
なんだかんだ探して手に入ったのがこのシルビア。
手続きに時間は掛かってしまったけど無事に自分の物になりました。
正直早まった選択だとは思いましたが、手元に車が来るとそんな気持ちもなくなりました。

本当はマークⅡとかチェイサーとかの4ドアセダン系が欲しかったのですが、やはり手が届かなくて…
２ドアクーペはトレノと変わりませんが、駆動方式がFRの車なのできっと楽しいと思います。
資金を貯めてコツコツ手を入れていきたいですね!!




そして走行会は土曜日。
エンジンブローしないように気をつけます!!ｗ