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Reinforceの愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2020年7月6日

ブローオフバルブ(嘘)付けるやで

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
NAなのにプシュー、プシュー言わせたくなったので、付けちゃいました。
内部構造は、スピーカーになっていて、マイクロスイッチの入切で音が鳴る仕組みです。
写真は初代。4日でご臨終いたしました。
2
てなわけで、2代目を導入し、すでに取り付けてあります。2代目は違うものですが内部構造はほぼ一緒でコンパクトなので、タイラップを使って初代を付けていた所に固定。
3
RVRでは初めてのエンジンルームからの室内配線を行いました。先輩方の記事を参考にめくりにめくり、ほじほじと…
4
無事にアクセルペダルまで伸ばしてきた配線は約6メートル。
ペダルを踏み切れることを考えてマイクロスイッチをタイラップで固定。内装材の裏に秘密のステーを挿入して、電源線を余っている拡張シガーソケットに差せるように加工し、元に戻して施工完了です。シガーソケットにはOFFスイッチがあるので、使用しないときは音が出ないようにすることができます。
5
マイクロスイッチは、配線のつなぎ方で音の鳴らし方が変わるので、僕はスイッチのシーソーが内装材から離れた時に音が鳴るようにしました。秘密のステーを内装材の裏に入れたのはそのためです。
大体2500回転位で加速した時にスッと巡航レベルにペダルを戻すといい音が鳴ってくれます。ウソですけど…

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