トヨタ ラッシュ

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田舎では丁度いい相棒です。 - ラッシュ

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田舎では丁度いい相棒です。

おすすめ度： 5

満足している点
着座位置が高いので見晴らしが良い。
まとまりのあるデザインで未だに飽きが来ない。
本格4WD故の高い走破性。
不満な点
ステアリング調整がチルトしかないので適切なドライビングポジションが取りにくい。
アフターパーツが少ないので流用したり自作したりが多いのでドレスアップには向かない。
総評
5ナンバーサイズでこんなにまとまった車がこのご時世ないので重宝しています。下手なスポーツカーよりよっぽどスポーツできますしパワーを使いきれます。
まさに相棒という言葉がふさわしいです。
走行性能
無評価
パワーはないけどMTなので回せば軽快。デフロック付き本格4WDなので50cm積もった雪の中からでも脱出できる走破性にお湿りなう。
乗り心地
無評価
タイヤが大きいのでソフト。安定性が欲しいのならば前期ユーロサスキットの前後スタビライザーの装備をお勧めします。
積載性
無評価
結構いろいろ積めます。
後部シートを改造するとフラットになり車中泊で一人でなら眠れます。
燃費
無評価
MTなので冬場12キロ前後。夏場14キロ前後。
調子がいい時は16キロ前後で610キロ走れます。
故障経験
純正MOPリアLSD異音。
A/C電磁クラッチ故障。
VVT-i、タイミングチェーン関連交換。
リアクウォーターガラスモール割れ交換。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/478932/blog/39324161/

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