あれっくす@GODDESSのブログ一覧

とうとうダウンスプリングへの交換を済ませました。
リアは若干下がったくらいでしたが、相対的にフロントが下がってくれました。
前より見栄えは良くなりました。
カッコいい♪

ただ、難点発生です！

まず、アライメントが狂ったので、まっすぐ走らなくなりました。
ややステアリングを右に切らないと直進しません。
スプリングが馴染んだ頃にアライメント調整ですね。

あと、立体駐車場のセンターレールで前後どちらかに荷重が掛かると、車体底を擦るようになりました。
駐車場するときは荷重を掛けないように注意が必要に。

今日、RX-8の足をダウンスプリングに交換するため、マツダディーラーに行ってきました。

手続きはすんなり終わり帰ろうとしたら、何やら見かけたことの有るような無いような車が！

マツダ新型車のMX-30でした。

さっそく店員に試乗車かを確認。

試乗車でした。

しかし、時間も遅いのと、そもそも予約もしていないので今日は試乗は諦めました。

中だけ見せてもらいました。

じっくりは見てないけど、内装はマツダらしくシンプルで機能性重視な配置になっていて自分好み！

後部座席も普通車並に広々で、例のフリースタイルドア…観音開きは、乗り降りも苦にならない。

人も荷物も乗るので、RX-8のセカンドカーに欲しくなりますね。
（買う余裕はありませんけど）

突然ですが、思い立ち、ローダウンスプリングを入れることにしました。

マツダ保証のオートエクゼのスプリングにしました。

マツダディーラーで予約してきまして、装着日の回答待ちです♪

きっかけは、先週サーキット場に見学に行った際、他の車と比べ、純正サスペンションだとホイールハウスの隙間が明らかに目立ち、カッコ悪く感じたのが理由です。

かと言って、純正で入っているビルシュタインのショックアブソーバーを変えるのは勿体ないので、スプリングだけ変えることにしました。

楽しみです。

気分転換にスーパーオートバックス東雲店に行ってきました。

実は、家から30分くらいの距離なので、ちょくちょく行っているんですがね。

今日、駐車した場所の隣がたまたま新型スープラでした。

新型と言っても、発売から1年経っているので新型とはもう言わないかも知れないですが、自分の中では新型です。

今まで、遠目からしか見たことがなかったのですが、他人の車ですが、ジロジロ勝手に見てしまいました。
（ゴメンナサイ）

外観はカッコいいですね。

賛否両論ありますが、自分は好みです！

しかし、２シーターなので全長は思ったより短いんですね。

完全な2名乗りなので、中は狭そうです。

割り切って乗るものと感じました。