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ZRX_DAEGの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2018年6月24日

レースチップSを付けてみた!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
足回りを交換してからは特に弄ることが無かったワークスですが前から気になっていたこいつを購入してみました。
純正コンピュータそのものを書き換えるのはちょっと気が引けたので。。。
2
SというタイプのほかにRSというモデルもありそちらはもうちょっとパワーが上がるらしいのですが製品単価も上がるのでお手頃なSを選択しました。
3
取付作業は至って簡単。
純正コネクタにハーネスを割り込ませるだけ。
但し、一応商品購入時にも言われたのでキーOFFから15分以上経ってから作業を開始しました。
4
純正コネクタを外します。
簡単な取説が入ってますのでコネクタの位置はすぐに分かりました。
5
ケーブルがちょっと長いので近くで丸めておきます。
この部分はスペースがスカスカなので作業性は良いです。
6
で、本体はタワーバーに縛り付けました。
その後、エンジン始動で異常のチェックランプ等の点灯もありませんでした。
本体の動作確認用LEDも緑点灯なので大丈夫でしょう。
7
で、肝心な走りはというと街中では良く分かりませんが何となく中間のトルクが上がった気がします。
まぁ、直ぐに慣れてしまうと思いますが。
やはりノーマルとの違いを確認するにはいつもの山道に行くしかないですね~

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