ブレーキローターとパッドを交換してみた！

ずいぶん前に購入していましたが時間が取れず眠ってました。
GWでやっと時間が取れるので交換することにしました。

これで原因不明の変な音がなくなれば良いけど。。。
ブレーキ踏むと鳴ってる感じがしますが、５分くらい走ると音は消えます。

せっかくなのでパッドも交換します。
現状付いているパッドも全然減ってませんが。。。

ピカピカ！
当たり前だけど。
真ん中は黒に塗りました。
スプレーが余っていたので。。。

とりあえずタイヤ外して作業に取り掛かります。
７万６千キロ走っている車両ですがこんなもんですかね？

子供の運転練習用にとりあえずあと２年弱は乗るつもりなので今回交換することにしました。

キャリパーもオーバーホールしようと思いましたが思っていたより綺麗だったので簡単に清掃してグリスアップして終了。

皿ビスが外れなかったらどうしようよ思ったけど意外と簡単に外れた。
しかし、この後地獄を見る。。。？

ローターもすんなり外れました。
しかし真ん中の錆が。。。

ワイヤーブラシで擦った後、ロックタイトの錆転換剤を塗っておきました。

キャリパー本体はさすがに汚いので電ドラの先に六角軸のワイヤーブラシを取り付けて綺麗にしました。
まぁ、ほどほどにですけどね。

パッドも軽く面取りしておきました。

綺麗になりました。

で、問題はここから。
右フロントが思っていたより楽だったので左も楽勝だと思ったのに。。。
例の皿ネジが全く外れず。しかも２本とも外れません。
インパクトドライバーでネジ山をなめないように注意しながら作業。
全く外れません。バーナーで熱を入れてみましたがビクともしません。
そんなことやってたらやってしまった。
ネジ山を舐めた。もうダメ。
仕方がないのでドリルで皿を落としてやっとローターが外れました。
残ったネジはすんなり回って取れました。
右に比べて左は３倍くらい時間かかったかもしれない。。。

やっと完成。
近くのホームセンターで皿ネジを調達。
長さとか違うけど大丈夫か？
まぁ、もう外すこともないと思うので良いんです。

ホントはフルードも交換したかったけど時間が無くなり終了。
また別の日にやります。
（ホイールは汚くてすみません）

後は例の異音？がなくなれば良いんですが、その辺は少し走ってみて確認していこうと思います。

実は皿ネジ以外にも別のトラブルもあったのでホント今回の作業は疲れました。
まぁ、ほとんど自分が悪いんですけどね。