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ZRX_DAEGの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2009年2月1日

フリップダウンモニタ(リヤモニタ)を取り付けてみた!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前車のNOAHで使用していたリヤモニターをエスに
移植しました。サイズは9インチです。

皆さんの整備手帳を参考にさせていただきました。
ありがとうございます。

しかし結構時間がかかっちゃいましたね・・・
2
まずはエアコンコントロールパネルを外し、内部にある
硬いスポンジ見たいな物を外します。
とにかく間口が狭いので手が痛くて傷だらけになります。

スポンジを外した後にモニタを吊る為のベースを準備
します。私は45mmx30mmx200mmの棒と200mmx150mmx10mm
の板を組み合わせて作りました。
3
棒と板を木ねじで止めてT字型にします。棒には穴を
開けてタイラップを回します。このタイラップは天井の
梁の部分にベースを固定するためです。

また、両面テープも取り付けて梁に固定を試みます。
4
で、作ったベースを間口から挿入・・・え?
入らない?
どうやらベースの高さが30mm+10mmの合計40mmでは
間口のサイズより大きいようです。
確かにスポンジの大きさを確かめてみると37mm位。

しかし今更板を薄く出来ないので強引に入れちゃい
ました。何とか入ってよかった。

で、タイラップを梁に回して固定して・・・え?
どう見てもこのスペースでは作業できない。

マジですか?どんどん予定がずれていく・・・
5
で、数分悩んだあげくこのままでいくか!
という結論に至りました。結局梁に固定してません。
大丈夫かと言われるともちろん?です。
それほど重いモニタでもないし大丈夫でしょ。

位置合わせをして容赦なく下穴開けて固定です。
6
結構しっかり固定できました。

まぁ、仮にモニタが落ちてくるようであればまたその時
対策を考えます。

ちなみにケーブル関係は当初フロント中央部分から後ろに
引こうと思いましたが何度やっても通線ルートを確保
出来ず、やむ終えずA⇒B⇒モニタのルートで通線を
行いました。

とにかく手が痛くなります。
これはもうやりたくない作業の一つです。

イイね!0件




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