pokkunのブログ一覧

　ブログネタに写真を撮ろうと試みますが、なかなか上手く撮れません。この写真はLCIモデルの特徴であるテールランプとＭエンブレムをメインに撮ってみましたが、近所のマンションはおろか自分も写ってしまいました。トホホ…。ひたすら修行あるのみですね。
　母親は隔日でホームページを更新していますが、まあよくネタや写真があることで…。

　なかなかブログを続けるのは大変ですね。すっかりネタが切れてしまいました。
　ということで、先週の東京往復ネタです。写真は名神下り吹田ＳＡで休憩中のトラックドライバーのみなさん。これを撮影した時間は22:38。ここから１５分で終点である名神西宮に着きますので、ＥＴＣ割引の時間調整を行っているのでしょうね。私も時間調整して３割引の１１時まで粘りました。横浜町田から西宮まで7500円でした。行きは半額の時間帯だったので、名神西宮から東京までなんと5550円。やっぱり半額になるのは、プロのドライバーにとっては重要なのでしょうね。

　今日は雨が降るという予報でしたが、少なくこれを書いているときまでは良い天気です。それでもって、ガソリンを入れるついでに洗車もしました。写真は前輪のブレーキダストのBefore Afterです。下の方が洗車後なのは一目瞭然ですよね。納車時にホイールコーティングをしてもらい、納車日にスタディ神戸で低ダストパッドに交換していたので、ダストも余り付いていません。上の写真は前回の洗車時からだいたい2000km走った後のものです。
　BMW純正のホイールクリーナーはよく落ちると評判だったので、これも買っていますが、いまのところ出番がありません。
　マンション住まいなので、洗車する場所が無いのが難点です。ブレーキダストの汚れが酷くなれば、ペットボトルに水をいれ、マンションの敷地内でこっそり掃除をしようと思っています。
　でも当分はガソリンスタンドで洗車かな。

　今日はトーヨータイヤターンパイクの感想です。
　事前に地図で見てたとおり、そんなにきついＲのコーナーは無く、ちょっと拍子抜けでした。カーグラフィックＴＶなんかで見たときはもっとＲがきつく、アップダウンが激しいのかなと思っていました。これなら六甲山の方が自分にはあっているかな。絶対的なスピードは出す方では無いので。帰りも同じ道はつまらないと思い、箱根新道を通りましたこちらはターンパイクの半額の３５０円。ただし、登り車線側ではパトカーが張ってました（汗）。反対車線でもドキっとしますね。姉が運転していましたが。
　ところで、トルコン６速の特にパドルシフト車にお乗りの方で、エンジンブレーキが効かせようと３段落とすと、一瞬、ラグがあり加速するような体験をされた方はいませんか？新車の慣らしで私は感じたのですが、姉も同じ事を言っていました。箱根新道は坂を下ってヘアピン、また下ってヘアピンの繰り返しですから、エンジンブレーキを多用します。そんなところではダウンシフトのラグがあるとどうしてもフットブレーキと併用しないと怖いです。ＤＳモードだともっと反応が速いのでしょうか？知っている方がいらっっしゃいましたら教えてください。

　昨日の話になりますが、金曜の23:57に出発して東京品川、トーヨータイヤターンパイクやスタディ横浜を回り、日曜の11:40に無事帰宅しました。
　明日は仕事なので明日以降少しずつ書きますが、１３４８ｋｍ、リッター１２キロジャストでした。１２キロ台が目標だったので大満足です。東京から箱根往復（標高約１０００ｍ付近まで）、環状８号の渋滞を考えると我ながらよくやったと思います。帰りの時点ではリッター１１．３キロだったのですが、東名に入り少しずつ燃費が改善。一旦は１１．９キロまでいったのですが、伊勢湾自動車道で油断してしまい１１．７キロまで落としました。そこからはひたすらエコモードで走り、新名神で１１．９キロまで改善、しかしそこから一向に上向かず名神でもだめだったので諦めていたところ、阪神高速に入ってからついに１２キロの表示がv(｡･･｡)ｲｴｯ♪。あとは家までにある２カ所の登り坂に備えてひたすら走行車線をはしります。そして無事帰宅し、リッター１２キロを達成しました。
　これで走行距離が３４００ｋｍ、あとは徐々に上の回転を使って慣らしを終えたいと思います。
　今日はこれでおやすみなさい。