柿本改のブログ一覧

こんにちは。

中西です。

KITサービスさんのイベントを終え、中央道まわりで帰社したので、

デモカーBR9はドロドロ(涙)

寒さも若干まし？？だったのでキレイに洗車しました！！
(出張帰りで麻痺っているのかもしれませんが・・・・)

今日は天候もよく、加速騒音試験には最適な日でした。


本日、試験に行ってきた車両は


【インプレッサ WRX STI Aライン (GVF) 】



■Class KR　

リアピースのみの交換タイプの4本出し。

純正+αの音量。

静か目なマフラーをお探しの方にお勧め！！




■Regu.06&R　

フロントパイプ後の交換タイプ。

迫力のある水平対向エンジンのドコドコした気持ちのいい音を奏でます！

フロントパイプ以降から50φフルデュアルで排気効率も抜群！！



【インプレッサ 2.0GT AT車 (GH8) 】

5MTしか設定がございませんでしたが、今回、AT車で試験に行ってきました！！



■Class KR　

リアピースのみ。

純正+αの上品な音量・音質。

115φのテールが上品且つ、スポーティーさをより演出！！




■Regu.06&R

フロントパイプ後の交換タイプ。

純正と同じような複雑な取り回しを採用し、消音器の数を増やし、
タイコ内部を極力絞らず、音量を下げ、排気効率を求めた逸品！！



【レガシィB4 2.5i (BM9) 】



■Class KR

リアピースのみ交換タイプ。

大きすぎず、小さすぎずほど良いくらいの音量！！
(感じ方には個人差がございますが。。。。)

低速トルクを極力犠牲にすることなく、レスポンスを重視。

別売のインテークチャンバーとセットで更にレスポンスアップ！！



【スイフト CVT車 (ZC72S) 】



■GTbox 06&S

リアピースのみの交換タイプ。

ZC72Sの新規制対応、砲弾型マフラー！！

程よい音量で、なんといっても砲弾型のチタンフェイステールが魅力的！！



以上が今回の試験車両です。

全て問題なく、

合格 ！！

でした。

発売はもう少々かかりますが、全て自信を持ってお勧めできる仕上がりです！！

楽しみに待っていてくださいね～！！！