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パッシスタの愛車 [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2018年10月9日

タービン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ウチのパジェロミニは走行距離が14万キロです。
といっても、先週妻の実家から貰ってきたばかりです。

乗ってみた感じ、感触と音の感じからタービンがヤバそう。
実際に軸を触ってみたらオイル漏れ漏れで、ガッタガタ!

こりゃヤバイということで、ウチに来て最初にやった作業がタービン交換。
TTSのリビルト品をすぐ手配して交換しました。

基本的に手がオイルまみれなので写真は少ないので悪しからず。
2
エアクリボックスとかホース類とか邪魔な物を外していきます。
3
古いタービン•••

ここから、写真がほとんどありません。

冷却水パイプを外し、オイルパイプを外し、アウトレットパイプを外し•••
4
はい外れました。
5
はい、新品が付きました笑
6
後は組み直して元に戻しておしまい。

何にも参考にならなくてすみません。
7
交換したところ、しっかりと加給してトルクが出てます。
これで安心してブーストアッp

嫁に怒られました。

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この記事へのコメント

2018年10月13日 6:07
タービン交換、お疲れ様でした
スタッドボルト大丈夫でしたか?
わたくし的に二度とやりたくない作業でした〜
(´ヘ`;)とほほ・・
コメントへの返答
2018年10月13日 21:02
折れる時は折れますからねーww
俺はCRCを拭いてじっくりと作業した結果、奇跡的に一本も折れずにすんなり取れてくれました!
お陰で余計な手間もなく40分くらいで作業自体は終われましたよ。

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