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BRZカウの"ロースターちゃん" [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2018年7月7日

Tuckin99 ローテンプサーモスタット  

評価:
5
Tuckin99 ローテンプサーモスタット
4年前に純正ラジエターがお亡くなりになった際に、2層アルミラジエターと同時に導入した、マルハモータースのローテンプサーモスタット。
先日、ついにマルハモータース ローテンプサーモスタットが全閉固着してしまった❗️
それに伴うオーバーヒートを追加メーターで早めに気付けた…危なかったーー‼️

今回は、タックイン99のローテンプサーモスタットを導入しました。

マルハモータースは78度から開弁開始ですが、タックイン99は71度から^ ^

う〜ん 開弁早すぎかもしれないです。
夏場はいいけど、冬場はやばいかなぁヽ(´o`;

まぁ、しばらく様子見まーす^ ^

以下ホームページより
早めに冷却水を循環することにより、水温の上昇を抑制し、安定したエンジンパワーを持続させます。またリフト量もノーマルより多く冷却水の泡立ち防止になり、スポーツ走行に適しています。
開弁温度:71度
全開温度:83~85度
リフト量:9ミリ 
定価オープンプライス
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

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この記事へのコメント

2018年7月7日 18:01
ボクサーエンジンには理論的にはその辺りの温度がベストらしいのですが、自分はヘタレなんで日和って82度にしましたww まあ今のところ問題なさそうですが…ターボ付けたらどうなるかなーww
コメントへの返答
2018年7月7日 18:09
ロードスターも86/BRZもそうだと思うのですが、水温80度超えないと燃料補正がかかりそうですよね❗️
それ考えると、
80度切る水温になると、燃費も悪く冬場のヒーターの効きも悪くなるでしょうから、82度から開弁のサーモスタットいいかなぁと思いますよ!
BRZには、ローテンプサーモスタット導入してませんが、オイルクーラーのおかげで水温ばっちり安定してますよ\(//∇//)\
2018年7月7日 18:14
あ、ロードスターでしたね。BRZと思ってましたww
コメントへの返答
2018年7月7日 18:19
まぁ、どちらも同じですよ^ ^

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