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おでん@F30の"BMW F30" [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2020年9月16日

K&Nエアクリーナー掃除

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
定期
定番ですね。
前回の掃除から約1年10ヶ月、1万5000キロ経過したのでそろそろということで。

あと、来月か再来月あたりにとある検証をする予定(部品輸送待ち)で、それを正確に見極めるためにも、吸気系はメンテをしておこうと思いまして。


清掃前
見た目は少し黒い程度ですが、手で触ると手が真っ黒になる程度。虫とか埃もたくさん詰まってました。
2
クリーナーでオイルを落とした状態。
やはり、真っ黒の水が出てきました。
色があまり変わらなかったので、洗剤とかやってみたけど、コレが限界みたい。黒い汚れも出なくなったので、よしとしました。
この暑い時期、3時間も天日干しすればカラカラに。
3
オイル塗布後
刷毛で満遍なく、規定量31mlを塗布
軽く馴染ませて取付
4
取付後のインプレ
まだ街乗りだけですが、低回転時の加速が明らかにスムーズになった。
踏み込まなくていいから、多分燃費も少し良くなってるはず。

1万5000キロでもまあまあ変わるもんやね。


odo 62,750km

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この記事へのコメント

2020年9月16日 20:53
オイルで汚れてるんですねー。。🤔やらなきゃ。。
コメントへの返答
2020年9月16日 22:51
オイルが汚れを吸着して、その汚れたオイルを落とせば綺麗になるという仕組みですね。
説明書は3万キロ毎にメンテと書いてますが、体感では1万キロ毎がおすすめです。
2020年9月17日 19:41
ほー。。ありがとうございます✨そんな仕組みになっているとは。。ほんとにずぶの素人で恥ずかしいですけど、これから、学んで知識をつけていきます😃

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