とってもいいクルマです。が・・・ - アルトハイブリッド

マイカー

とってもいいクルマです。が・・・

打ち止めはアルト
スズキ / アルトハイブリッド
ハイブリッド X(CVT_0.66) (2021年)
- レビュー日：2026年1月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：3
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：2
燃費：4
価格：4

満足している点: 燃費、軽快性、取り回し易さ
不満な点: 回生ブレーキの癖と頼りないハンドリング
総評: クルマを卒業する最後のアイテムとして選びました。そういう意味では正解でした。

デザイン: 3; ごく簡素で飽きがこないかな。
走行性能: 3; 乗って1年9カ月になりましたが、今もって回生ブレーキのクセには閉口します。特にエンジンの冷えてる走り出しは顕著でブレーキペダルの踏み具合に苦労します。助手席の妻からも「オット！」とつんのめる声が出ます。
メーカーさん、何ともならんもんでしょうか。
もうひとつハンドリングがかったるいです。
角を曲がるのに相当量切る必要があり、逆手ハンドルでエイヤッと回さなければなりません。
逆手ハンドルなんて、昔のパワステ無しのクルマ以来したことありませんでした。
たくさん回さなければいけない分、戻すのも大変で、自力で戻るのを待ってると歩道側に行きそうになり、手で追い回ししてやる必要があります。
もうちょっと切れが良くないとしんどいです。
乗り心地: 3; 当然ですが静粛性、振動など車格なりの乗り心地です。
運転席の窓を中くらいに開けて走るとガラスが振動します。「やっぱりアルトか」と変に納得します。
でも、このクルマの持ち味は軽快さです。
それを考えないとマイナスばっかりになってしまいます。
積載性: 2; 軽セダンタイプですので積載性はハナから考えていません。荷物積むならハイト系にしました。
燃費: 4; 燃費は確かに抜群に良いですが、近年の酷暑ではエアコンにエネルギーが持って行かれガクンと燃費は落ちます。
近場の買い物にしか使いませんので、冬場で18キロ以上、夏場では12キロ台に落ちます。
価格: 4; 未使用車に近い中古のフルオプション付きを諸費用込みの本体価格程度で買えたのでまあ満足しています。