VEZELについて・・・その7

その７ですね。

 九州・四国は今日も大雨
関東も明日から雨みたいで・・・
 いよいよ梅雨の時期なのかなぁ～～～
明日は一気に涼しくなるそうです。

 イジリも一段落したので、思い返してみて
気になることを独り言・・・
 


さて今回のお題目はコチラ【その７】
VEZELのインプレッションの独り言を・・・（長文注意！）
・純正スピーカーのマグネット
・スピーカーの取付穴が違う
・ドアの厚みがハンパねぇ～

●純正スピーカーのマグネット
私は既に純正スピーカーを外しましたが、これまでのホンダの
純正スピーカーとは若干変更されていました。

何が違うって、マグネットの大きさが大きくなりました。
FREEDやステップワゴンでは本当に小さなマグネットでしたが
VEZELのそれは径で倍以上になってます。

だからVEZELに乗って初めて音楽を聴いた感想は
「意外といい音かも～」という印象がありました。
単純にスピーカーだけの影響とは思いませんが
静粛性を求めたボディーとの相性で良い音なんだと思います。

ただし全体の作りはこれまで通りの純正とほぼ同じなので
多少でもこだわるならば交換などをお薦めします。
そこまでは・・・という方も、かわらや特製のスピーカー改造で
多少ですが音質がアップ！しますのでお試しください。


●スピーカーの取付穴が違う
スピーカーのマグネットが大きいことはご覧のとおりですが
なんと取付穴も若干変更されていますのでご注意を！！！

ホンダのスピーカー取付部は独特で、上側にボルト固定用の穴があり
下には2か所の四角い穴が開いていて、そこにスピーカーの2つの爪を
差し込んで上側のボルト1本で固定します。

私は納車前に自作でスピーカー取付用のバッフルを制作しましたが
いざ取り付けようとしたら、穴のピッチが若干違っていました。
仕方が無く古いバッフルの穴を加工して仮に装着していますが
ちょっと困りものですね～～～
ちなみに市販のメーカーのバッフルは問題なく付くのでしょうか？

これからスピーカーの交換などをお考えの方は、一度確認してから
準備することをお薦めします。
でも既に装着されている方がいるので、それ程心配する必要はないかも
しれませんが、一応お知らせしておきます。


 ●ドアの厚みがハンパねぇ～
今回はスピーカーの話ばかりになりますが、ゴメンナサイ。
スピーカーを外すとドアの内部の空間がかなり広いというか
厚みがあって最初は戸惑います。
しかもスピーカー取付部分の形状が独特で、しっかりとデッドニングを
すればイイ音が出そうな予感がしてきます。

スピーカーの良い条件とは、裏側の空間が広くて後ろに出た音が
ドアに反射してスピーカーのコーン紙に区影響を与えないことです。
バッフルを付けたり、アウターバッフルのようにスピーカーを
表に出すのは裏側の空間を広く取るのが主な目的だそうです。

VEZELの場合はスピーカーの背面の空間が他の1.5倍ぐらいあり
空間の点では理想の条件に近いと思います。
ドアの内部の制振処理と吸音・拡散処理をしっかりとすれば
スピーカーの背面のストレスが無くなり、コーン紙が余裕で動くので
イイ音が出ると思われます。

デッドニングにもしっかりキッチリと施工するタイプと、音に余韻を持たせるような
吸音がメインのソフトなものまで様々な施工方法があるみたいですが
どんな方法が合うのか、また好みもあるので自分好みの施工をして
オーディオの世界を楽しめればいいと思っています。

元々が静かなVEZELですが、自分好みのクルマに仕上げて
カーライフを楽しみたいと思います。



最後に・・・先日装着したLEDデイライトが壊れました。
ステップワゴンからのお下がりなのでもう限界かも・・・