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台風7号の影響で昨日高速道路が通行止めになるのかヒヤヒヤしながら無事に帰宅しました♪

行きは実行空力デバイスの効果なのかわかりませんが15キロ/Lオーバーを記録しました。

行きは実行空力デバイスをルーフのフロント、リヤ、Ｄピラーの3ヶ所に貼っていたものを、帰りはリヤルーフの1ヶ所だけにして帰ってきました♪

結果は14.2キロ/Lでした♪
行き帰りの高低差なのか、風の影響なのか、速度の影響なのか分かりませんが、約1キロ/Lの差が出ました。


確かに行きは凄くスイスイと走っていた印象でしたが、帰りはエンジンのパワーを使って走っていた印象がありました。
リッター14キロでも優秀ですが、15キロオーバーを見てしまうと少し不満ですねー

でも小雨でもリヤウィンドへの巻き込みは少なかったので、シェブロンの乱気流は効果があったのかもしれませんネ！

お盆休み恒例の手打ち蕎麦を打ちました♪



お蕎麦食べながら石川県の美味しいお酒を飲んで楽しみます♪

お盆連休なので恒例の石川県への高速長距離移動を兼ねて、実行空力デバイス【シェブロン】をテストしました。


こちらはリヤスポイラーの部分にマグネットで装着してます♪


そしてリヤゲートの部分にもマグネットで装着してます♪


そしてもう一つ今回はフロントにも装着しました♪


結果はご覧の通り♪
はじめて15キロオーバーを見る事が出来ました♪

しかもいつもよりも走行音が静かな感じがしたのは気のせいでしょうか！
直進性や安定性は抜群に良かったです♪

帰りにも少し変化させてテストしたいと思います♪

何故マグネットが付かないボンネットとフロントフェンダー
どんな材質で出来ているんだろう！
まさかアルミボンネットとかないですよね〜

フォレスターを納車して1年が経ちました。
点検に合わせて用品が1〜2割引される時期なので、カーゴステップパネルを装着しました。
これでもうバンパーに傷を付ける心配がなくなり、安心して荷物の積み下ろしが出来ます♪