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バニの愛車 [トヨタウィッシュ]

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整備手帳

作業日：2014年6月10日

アーシングしました(その1)

Item: アーシングしました(その1)
Author: バニ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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モノはパーツレビューに上げたRemixのコレです。4mノーカット
マイナス端子がボディに触れてバチバチなると怖いので、+-両方外してやりました。

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ザックリ測って端子をかしめるの図
5.5か6位でかしめると良さそうです。
僕のは5.5無いので全て6でガシガシしました。

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アースポイント①
バッテリー右下の純正アースがある2箇所

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アースポイント②
助手席側のストラット

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アースポイント③
運転席側フェンダーからオルタネータへ

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アースポイント④
オルタネータ
ここはボディアースとターミナルへの2本取ってます。

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アースポイント⑤
運転席側奥のエンジンヘッド？
未使用のボルト穴があったので、そこへボルトオン

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アースポイント⑥
プラグソケット？(名前がわからんw)
4箇所ブリッジしてターミナルへ

あとは配線を整理固定して、ターミナルに集結すれば終わりです☆

とりあえず写真が暗過ぎて訳わからないので、後日アップしなおします(^_^;)

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この記事へのコメント

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yoshi(*´ω｀*)

2014年6月10日 23:00

えーと。ｴﾝｼﾞﾝルーム内ならｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨとﾊﾟﾜｽﾃﾀﾝｸ…他３ヵ所(５ヶ所ほど)ウチなら施工してます。
その他で、ﾎﾞﾝﾈｯﾄアース、マフラーアースなんかも可能、ありますよ。
後、点火ﾌﾟﾗｸﾞのところのｶﾌﾟﾗｰｾﾝｻｰ部分に、極小のﾌｪﾗｲﾄｺｱ。

コメントへの返答

2014年6月10日 23:16

あ、スロットルボディも取ってました^^;

パワステタンクとかも取ると良いんですね〜

ボンネットは、線が足りなくて取れませんでした(´・ω・`)
もう1個追加購入しようかな、、、

yoshi(*´ω｀*)

2014年6月10日 23:22

後、運転席側のヘッドライトの後方,ｳｵｯｼｬﾀﾝｸのパイプの近くの(名前忘れた)そこも。凄くやりにくい所にも

後、点火ﾌﾟﾗｸﾞのところのｱｰｼﾝｸﾞで。繋げた所のヘッドの右側手前にあるヘッドの純正細線のアースにそこも流れ、的につけた方が良いかと

コメントへの返答

2014年6月11日 9:47

ありがとうございます！
結構ポイントあるんですね〜

週末追加してみます☆

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