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エヴァンゲリヲン28号のブログ一覧

2012年12月13日 イイね!

ポチりだしたら止まらない・・・っていうか落ちてもた

昨日入札した某ショップの

オークション

先日ラパンに搭載したH4バーナー
実は超薄型55Wバラスト付きの
キットでおました
落札価格は


2,301円也

ただし・・・
これプラスど高い送料と代引き手数料
今回も同じショップの同じセットを


1,401円

というお安い価格でエントリー
なのに何故か・・・


見事、落札

まぁ予備として・・・
そういや奥方様のご実家で4個
更に修理に2個使ったんで在庫僅少

転ばぬ先の杖でおます
ちなみに今回も

10000ケロリン

を選択


ちなみに実出力は・・・
訊かんとってちょ
35Wと言うことにしておこう・・・(涙)
Posted at 2012/12/13 23:25:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月12日 イイね!

まだ続いとります・・・原チャリのHID化

完成間近の最終試験中に
お亡くなりになった
20W Hi/Lo切り替え式バーナー
しかたなく35W H7を使用し急遽作成した
メタボオヤジ謹製、カスタムバーナー
なんですが・・・


やっぱ35Wバーナーを25Wバラストで
点灯しても


暗い! 気がする

Hi/Lo切り替えもできんし
と言うわけで本日


ポチっ!

お亡くなりになったのと同じ(と思われる)
バーナーが付いた25Wバイク用セット

なんと1,800円也

結構安おまっしゃろ? 
初期不良だけの対応やけど・・・
明かり屋さんのでおます
まぁ大陸製(たぶん・・・)なんで品質は


???

そうそうついでにいろんなモンを
T10ウェッジベース、六角形メッキリフレクター
HID用高圧防水カプラーetc
そうそうHID用の黄色ガラス管
こやつをバーナーに被せてやるデス
子供が出来んように?、病気を防ぐため?
いえいえ気分転換に色を変えてみようかと
フォグはやっぱし黄色かも・・・
苦労して純白バーナーを探し当てたのに

コミコミしめて6,000円ちょいのお買い物だす
Posted at 2012/12/12 23:55:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月08日 イイね!

またしても・・・ウサギがウインク しかも過去最悪の・・・ (涙)

またしても・・・ウサギがウインク しかも過去最悪の・・・ (涙)昨日、ウサギさんに
乗ってみると


なんか暗い・・・


もしかしてとチェックしてみると
運転席側のおメメが・・・

そう言やぁちょっちい前に乗った時
運転席側のおメメが黄色っぽく
なっちょりますた
それが最終警告だったのかっ

外してバーナーをチェックしてみて

びっくり!

インナーチューブが

割れとる!

いやぁ過去最悪の切れ方?
しかもなんか変なモンを噴出しとるし・・・
と言うことはヘッドライトユニット内部も

心配になってチェックしてみると
しっかり左右共に曇っとりますた (笑?、涙?)
にしてもなして左右?

まぁ破裂しなかっただけラッキー!としておこう

ウサギの改造バラストは実測


53W!
https://minkara.carview.co.jp/userid/483751/car/522549/1635742/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/483751/car/522549/1660302/note.aspx

やっぱし55W用のバーナーを使用せんと
あかんみたい
と言うわけで55Wバーナーを捕獲したデス
しかも


1万ケロリン

青みがきついかと心配してたんですが
まぁエエかげんな出力に合わせた
1万ケロリン
実出力53Wでは黄色側にシフトして
ちょうどいい白色でひと安心でおます


今度こそ・・・
今度こそ・・・
長持ちしておくれやっしゃ~
Posted at 2012/12/08 23:17:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月06日 イイね!

本日のお買い上げ

大量にポチっちまいますた
パーツ類をぎょーさん
何に使うん?
まぁそのうちなんかに・・・使うデス

 1.4回路入りコンパレータ LM339(4個入)
  価格:¥100 × 数量:2 = 合計:¥200
 2.NchパワーMOSFET IRFU120NPBF
  価格:¥40 × 数量:10 = 合計:¥400
 3.PchパワーMOSFET(55V11A) IRFU9024NPBF
  価格:¥50 × 数量:20 = 合計:¥1,000
 4.積層セラミックコンデンサー0.1μF50V (25個入)
  価格:¥100 × 数量:2 = 合計:¥200
 5.チップ積層セラミックコンデンサー0.01μF50V±10%(100個入)
  価格:¥100 × 数量:1 = 合計:¥100
 6.チップ積層セラミックコンデンサー0.1μF50V[1608](200個入)
  価格:¥100 × 数量:1 = 合計:¥100
 7.積層セラミックコンデンサー22μF6.3V (20個入)
  価格:¥200 × 数量:2 = 合計:¥400
 8.多回転半固定ボリューム たて型 3296W(1kΩ)
  価格:¥80 × 数量:2 = 合計:¥160
 9.多回転半固定ボリューム たて型 3296W(5kΩ)
  価格:¥80 × 数量:2 = 合計:¥160
 10.多回転半固定ボリューム たて型 3296W(200kΩ)
  価格:¥80 × 数量:1 = 合計:¥80
 11.多回転半固定ボリューム たて型 3296W(500kΩ)
  価格:¥80 × 数量:1 = 合計:¥80
 12.ポリスイッチ 0.9A (1.8Aで遮断)[耐圧:30V]RUEF090
  価格:¥30 × 数量:5 = 合計:¥150
 13.片面ガラス・ユニバーサル基板 Cタイプ めっき仕上げ(72x48mm)
  価格:¥60 × 数量:2 = 合計:¥120
 14.片面ガラス・薄型ユニバーサル基板Cタイプ(72x48mm)めっき仕上げ
  価格:¥60 × 数量:2 = 合計:¥120
 15.片面ガラス・ユニバーサル基板 Bタイプ めっき仕上げ(95x72mm)
  価格:¥120 × 数量:2 = 合計:¥240
 16.片面SMDプロトタイピングアルミユニバーサル基板(72x47mm)
  価格:¥200 × 数量:1 = 合計:¥200
 17.12V小型パワーリレー 2回路C接点 942H-2C-12DS
  価格:¥150 × 数量:3 = 合計:¥450
 18.12V小型リレー 接点容量:1A Y14H-1C-12DS
  価格:¥80 × 数量:5 = 合計:¥400
 19.三端子レギュレーター[3.3V1.5A]AZ1086H-3.3 (4個入)
  価格:¥200 × 数量:1 = 合計:¥200
 20.超高輝度オレンジ色チップLED HSML-A101-S00J1(40個入)
  価格:¥200 × 数量:1 = 合計:¥200
 21.定電流源IC(15mA) NSI45015WT1G (10個入)
  価格:¥200 × 数量:2 = 合計:¥400
 22.定電流源IC(25mA) NSI45025AT1G (10個入)
  価格:¥220 × 数量:1 = 合計:¥220
 23.高輝度赤色LED[5mm][60度]OSR5CA5B61P(10個入)
  価格:¥180 × 数量:5 = 合計:¥900
 24.CMOSタイマーIC LMC555(5個入)
  価格:¥100 × 数量:2 = 合計:¥200
 25.スイッチングACアダプタ[12V2A]STD-12020U
  価格:¥880 × 数量:1 = 合計:¥880

以上、諸経費を合わせてしめて


8,360円也

何をトチ狂ったのか・・・

そうそう、ウサギのナビ
やっぱあかんみたいで・・・
お皿の読みがイマイチどころか
イマサンだす (涙)
2DINのメモリーナビを物色ちう
Posted at 2012/12/06 23:30:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月03日 イイね!

撤収早々に・・・ 原チャリの修理 エラいことに (涙) Part2

撤収早々に・・・ 原チャリの修理 エラいことに (涙) Part2わずか5日ほどで

過放電?

原因を究明するです

マン充電後約半日で既にバッテリーの
残量?がヤバい状態


???

どっかでリークしとると言うか
完全にタップリと流れとるぞぉ


思い起こせばこの原チャリのヘッドライト
デュアルオンディレイの連続制御によって
エンジン始動後約3秒でバッテリーからの
電源供給で点灯、更にその後約10秒で
ジェネレータからの電源供給に切り替わり
点灯継続するはずが・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/483751/car/758912/1791587/note.aspx

ところが3秒後は不点灯、その後10秒で点灯
う~ん、バッテリーから電源が供給されとらん

というわけでカウルをひっぺがし回路チェック
そこらじゅうにテスターをあててみると・・・

バッ直部分は当然12V
リレーで切り離されとる部分は10V
切り離されとるはずが・・・10V


???

当然0Vはずやのに
こりゃリレーが逝ったかぁ?
リレーを外して内部をチェック


あへっ?

リレー内部に

使徒侵入!!

泥水で満たされとるやん
こやつが原因で電流が流れ
バラストが常に小暴走?
電流が流れ続けとったみたい
そりゃ短期間で過放電になるのも
頷ける・・・か
エエかげんな取り付けのツケが
こんなところに
取り付けを再チェックしてみると中途半端に
ハーネステープを巻いた方が上向き


使徒様、ウエルカム

状態でおます
リレーを交換しATフィールドを展開
完全な?防壁で使徒侵入を阻止
今度こそ一件落着のはず・・・
Posted at 2012/12/03 01:11:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   07/25 17:12
エー年こいたオヤジがパソコン、車、バイクを いじっております。 モットーは「自作! ひたすら自作!!」 ATフィールド全開でがんばるぞぉ~。 メッセ...
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