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  9. パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・ [エヴァンゲリヲン２８号]

エヴァンゲリヲン２８号の愛車 [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2012年7月12日

パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・
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先日建造したパワーＬＥＤ採用デイライト
初号機
仮配線して起動試験の結果
「明るすぎる！」
いきなりの暴走モード
ちょっちい？方針を変更するです
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パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・
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こんなコリメータレンズの配置を・・・
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パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・
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センターをリフレクタに変更
スポット照射を狙うです
なして？
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パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・
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コの字アングルの中に駆動ユニットを
配置するです
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点灯イメージはこんなんだす
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パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・
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配光パターンはこんな感じに
実際はスポット光の周辺にもっと
きれいに光が散っとります
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パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・
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ほんでもってこんなんを２個ポチッ
バイク用の小型バッテリーでおます
１個ナント７９０円也
当然大陸製？
以前購入した原チャリ用の国産
バッテリーは５９８０円
充電は出来ない環境で使用を予定
使い倒してチャージャーにて再充電
バッテリーには過酷な使用となりやす
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パワーＬＥＤ採用デイライト初号機の建造　その３のはずが・・・
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デイライトのはずが・・・
ここへ来て思いっきり方針変更
こやつのヘッドライトにするです
なんと言っても現在の通勤路が
田んぼのあぜ道を用水路に沿って
走るんで・・・
暗いヘッドライトはちょう怖い！
一応ＤＣ－ＤＣコンバータ搭載の
パワーＬＥＤ採用ですが明るいのに
越したことないんで・・・
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この記事へのコメント

は～る♪
2012年7月13日 7:33
あらっ・・すごいオチ♪

まさかの・・チャリ用とは・・・笑
コメントへの返答
2012年7月13日 23:37
あっかるいデイライトにしようと思ったんですが
あまりにも明るすぎ
完全に法規上の「その他の灯火」の域を
超えちょります

なかなかおもろいオチでおまっしゃろ？
田舎道は・・・暗い
用水路もあり危険がいっぱい？
てなわけでヘッドライトに方針変更
XFV-14
2012年7月13日 12:10
用水路に落ちたら大変ですから、コレで安心ですね♪(^^)

明るくて、対向車が原チャリと間違えるかもですね(^^)/

自転車がどんどんバージョンアップして行きますね♪^^(
コメントへの返答
2012年7月13日 23:45
用水路、怖いっす
ジャンボタニシがいっぱいいてキショイし・・・

先日の大雨では田んぼと用水路と道路が
ツライチ
さすがに怖くて走れませんですた

とりあえず明るいヘッドライトは安心でおます
１ＷパワーＬＥＤの３連装に期待でふ

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