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大晦日、毎年寒くないですか？？

今さらですが．．．

先日から、モタモタとエリちゃんの地デジを取り付けていました。

エリシオンのアナログTVの感度の悪い事、悪い事．．．悪スギ．．．

そんな事であまりTVは見ていませんでしたが、

１．ウチの奥さんが最近TVを良く見ている為

２．お安くなって来た為

．．．ぐらいかな？？

そんなキッカケで取り付けを行いました

三菱電機の、ＴＵ－３０Dというタイプで、２チャンタイプです。（２チャンで大丈夫？？）

こんな感じで、


IMG_0697 posted by (C)S2.saikoo

エリシオンのメーカーナビ付きは、センターテーブルに標準で、ＲＣＡライン、アクセサリーソケットが付いている為、センターテーブルをバラシテ、ＡＣＣ電源、アースを取り付け、ビデオコードを中に隠しました。


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配線もテーブルの柱に隠した為、いい感じ


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リモコンの受信部もテーブルの先端に取り付けました

フロントインパネまで運ぶのが、邪魔くさかったのと、配線が見えるのが嫌だった為です

二列目からのリモコン操作も全く問題ありませんでした


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チューナー本体は、助手席シート下へ．．．

昔のナビ取り付けを思い出します．．．

チューナー別取り付けでしたもんね．．．．


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これで、娘たちに文句を言われずに済むかな？？


最後に．．．

今年は、みん友の方達とお会いする事が出来て大変いい年になりました

いろいろな方達との出会いは、自分の人生の中で、最高の宝物と思っております

また来年も沢山の方達と出会えるといいな～

走りの方はマダマダですが、来年もご指導の程、宜しくお願い致します。

また来年も宜しくお願い致します

昨日、１２月２７日の岡山国際サーキットOIRC走行枠走行の報告です

昨日は、岡山も雪かも??の中、心配しながらも、

岡山国際サーキットOIRC走行枠走行に出かけました．．．(DC5T君、DC5後輩M君、DC2後輩Mは遅刻．．．)

行ってみると、

１．気温は低い

２．晴れている

３．ドライ

４．台数も８台ぐらい??

と走行の環境が整った中の走行ですが．．．

５月以来の走行で、去年の最終コーナー巻き込み事故の後遺症もある中ですが、何とかタイムアップしたいなw

前回からのスペック変更は、

１．グランドエフェクター

２．ハンドルの調整(近すぎ??た為、遠くへ配置)

装着のみ．．．

ま～　見てやって下さい



意外とのんびり走行でのベストでした

以前の運転は、送りハンドル操作で、カウンターの遅れなどの指摘などがあり、運転の改良中でした。

今回、自分で見ていても、あまり送りハンドルをしておらず、良くなった??　かなw

と思っています。

でも、

１．ブレーキが手前過ぎ．．．

２．加重移動が出来ていない．．．

３．シフトが下手．．．

４．ヒールアンド、トーが下手．．．

など．．．orz

まだまだ改良の余地があるので、まだまだ速くなりますよw

ちなみにタイムは、１分５５．５５秒過去走行の中のベストが出ました

みなさんのタイムにはまだまだですが、まずはのんびり走行５３秒目指して頑張ります

随分と寒くなって来ましたね。

いかがお過ごしでしょうか？？

今年最後の走行の為に、今日はメンテ？？を行いました。

先日、車検実施の為に、リアウイングを取り外し一般道を走行しました。

通勤ルートで一瞬、高速道路を走るのですが、羽根を取って走るとフラフラして、めっちゃ不安定。。。(^◇^;)

って言うか、羽根無しで走っている人はスゴイですね〜

もう羽根無しでは走れ無いですw (^_^;)

あと先日装着のリアディフューザーもかなりの効果があった為、ダウフォースの重要性を改めて実感しました。

そこで、他にお安くダウンフォースを獲得出来ないかな〜と思い装着したのが。。。

ディーキャトロ グランドエフェクターですw (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

車体下部を整流させて(負圧を起こさせて)、ダウンフォースを稼ぐらしいです。

アンダーパネルと一緒？？の効果かな？？

今の私のスペックだと、ＧＴウイング、リアディフューザーで、ちょっとウイリー状態？？なので、グランドエフェクターにより、車体下部真ん中ぐらいで、ダウンフォースを稼げるかな？？と思い装着してみました。

効果あるかな？？

今年最後の走行は、２７日の会員枠を走行予定です。

何とかベストタイムは出したいな〜

貧乏スペックで何とか５３秒までは行きたいです〜(^◇^;)