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昨日の振動を確認したく、本日確認作業をしました。

タイヤかな～って思っていたら、右前輪のタイヤの内側がフラットスポット??　状態に．．

昨日ブレーキの練習やって言って、メッチャブレーキ踏んだもんなぁ～

内側だけというのが、RFYのキャンバージョイントにより、４度３０分もネガティブキャンバーが付いてしまい内側だけがこの状態に．．．

どっちみちタイヤ交換ですわ～

あと、気になったので、前後のキャンバー角度、トーの測定を行いました。

あれれ

フロント、リア４輪共に３度３０分と良い感じに．．．

デカトーさん乗って頂いて、キャンバー角合わせて頂いたかな??

フロントのトーは、めっちゃアウトに振っていたので、左右共にインに振って、ゼロまで合わせました

気持ちイイ～

フロントタイヤも、２４５にしたいなぁ～

お金かかるよな～

でも、みんなイイって言うもんなぁ～

１月車検の為、ある程度デチューンが必要なので、いろいろ考えましょ～

とりあえず、ブレーキパッド、フロントタイヤかわな～

あ～あ．．．

昨日は、岡山国際サーキットで行われた、「REV SPEED ミーティング」に行って来ました。

本当は、OIRCの走行枠などで、お安く空いている時に練習するのがイイのですが、平日で岡山国際でREVSPEEDの走行会となれば行くしかないと申し込みをして、行って来ました


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だいだい、ORIC走行枠ONLY走行の為、めっちゃ空いていますが、人気のREVSPEED走行会となれば混んでいますよ～

土日の走行会では、こんなもんじゃないので、その辺はいつも恵まれているな～って、思っております


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まず、お馴染みの大井さん、ゲストでレーシングドライバーの馬場選手による、「ドライバーズミーティング」がありました。

いつもの笑い有りなトークな感じで、楽しかったです。

さて、私たちの走行枠は、２分以内～１分４５秒以上枠の為、メッチャ多いです．．．

って言っても、土日の走行会考えたら、少ない方なんでしょうね～

いつもは必ず空いている為、交わる事が確実に無いのですが、やはり前は込むし、後ろからは速い車を気にしてるし、同じぐらいのタイムの方には、譲るし．．．orz

で、自分の走りが全く出来ませんでしたぁ．．．

あ～あ．．．

一本目　１分５８秒　２本目　２分００秒　３本目２分００秒．．．最悪．．．orz

今回は、車載も勘弁して下さい．．．情けな過ぎて．．．

な、一日でした．．．





が．．．

途中、ちょっと凹んでいる時に、皆さんもお馴染み??の、「デカトーさん」が、ふらふら～と来られたので、お声をかけさせて頂いて、お話しさせて頂きました


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一応、許可もらっていないので、顔出し無しで．．．ナマエダシテイマスガ．．．

デ「綺麗なS2000やな～」って、言われて感激したりしていたのですが、私が「今回はユーザーの車の走行とかはやっていないのですか??」と勇気を出して言ってみたら、デ「ちょっと聞いて来ます～」とお優しいお言葉を．．．

後．．．塚ポンさんとデカトーさんが一緒に来られて、「イイですよ～」と、最高のお言葉を頂きましたぁ～

やりましたぁ～

今回の参加目的は、デカトーさんに私のS2000を走行して頂いて、スペックの確認とプロ走行による現状のタイムの確認だったのです

初めのブリーティングの時に、そんな話しが全く無かったので、無理だろ～なぁ～と、思って明らめておりましたが、無理を言ってしまって申し訳ありませんでした。

しかも、私の走行枠以外に走行する、気遣いをデカトーさんはして下さり、本当にイイ方でした

「REV SPEEDサイコ～」

これが試乗頂いた車載です



一番遅いクラスにまぎれて、１分５２秒３６　速いです。

真冬であれば、現スペックで５０秒は切れるという感じでしょうか．．．

しかし簡単に乗ってしまっていますね～　凄いです～

もっと練習しないと．．．

あと、振動が気になります．．．デカトーさんにも言われました．．．

本人あまり気付いていません．．．

原因を調べて見ますタイヤかな??

あと、今回初めてのGo Pro 車載の為、音、振動もスゴク拾う事が分かりました。

Go Pro イイですね～

ちょっと、自分の走りは不本意な為、また近日中に行きますよ～

あとで、塚ポンさんが来られて、塚「デカトーに乗って貰いました??」など、またいろいろお話させて頂きました。

何か、アットホームな感じでとても楽しむ事が出来ました。

また、岡国で「REV　SPEEDミーティング」があれば、また伺いたいですね～

塚ポンさん、デカトーさん、ありがとうございました

多分、皆さんも買ったんちゃうんかな〜(o^^o)

またまた、久々に更新です．．．

６月の走行以来久々に、Ｓ２０００を動かしました．．．

今日は、先日エシリオンにも施工した、ワコーズの「レックス」を、Ｓ２０００にもしたいと突然思い、

いつも、作業をお願いしている、「ANIKI ENGINEERING アニキエンジニアリング」さんで、作業して頂きました


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こんな、お店です．．．


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「ホンダ　today」 のカスタムを得意としている店で(いつも何でもやって頂いていますが．．．)、軽自動車の耐久レースなど出られている、お店です。


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こんなん見てたら、「オモチャ」に欲しくなりますわ～

さて、ワコーズ　レックス作業です、


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こんな感じで、「ドーピング」して行くだけなんですが、内燃機がめっちゃ「キレイ」になります

ただし、私の車両は、２６０００㌔程と距離を走っていない為、どうなるんでしょ～

ちなみに、８００００㌔エリシオンは、近所中「モクモクモクモク」になりました．．．

こんな感じです↓↓(撮る位置が悪く、部分的モザイク編集が出来なく、無料で編集ソフトをダウンロードしたらこんな感じになりました．．．　セッカクなので記録にしておきます)



やはり、距離小ない、ブローバイ大気開放、ハイオク使用、町乗りしない．．．じゃ～　あまりスラッジ溜まってないのかな??

ま～良かったです

来週３０日は、岡山国際サーキットで行われる、「REV SPEEDミーティング」に参加予定です。

お金が無いので、前回から何も出来ていませんが、楽しみです～

Go Pro も初めてなので、車載も撮って来ますよ～

大井さんか、デカトーさんに運転して貰いたいなぁ～