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みん友さんが、最近工具入れを安く買っていて、刺激されてしまい、私も工具入れ(入れ物だけ)を購入しましたぁ〜V(^_^)V

庶民の購入屋さん「ストレートさん」で、新春特価４５００円でしたぁ〜 安い〜

今までは、でっかい箱で、ゴソゴソやってましたが、これは使いやすい！！

もっと早く買ったら良かったなぁ〜;^_^A

昔から持ってた工具入れたら、パンパンになりました…

工具は、手入れ次第で永く使えるので、大事にします〜

私の財産です〜(^○^)

今日は、来週の月曜日が出勤の為．．．

代休??だったので、CBR250Rの「ヘッドライトのHID取り付け作業」を行いました

PCXの時は、アイドルストップ機能を大事にしたかった為、電流量の多い「HIDの取り付け作業」は、懸念していましたが、

CBR250Rは、心置きなく取り付けが出来るので、取り付けを実施しました


今回、用意したHIDは、「ｆｃｌ(フューチャーカーズライト)」さんのHIDです。

S2000、エリシオンのルームランプ、スモールランプ等．．．「ｆｃｌ(フューチャーカーズライト)」さんのLEDを使用していて、悪くない事と、

ホームページを見ていても、イイ事書いてるし、一年保証、送料込み５８６０円と格安の為、「ｆｃｌフューチャーカーズライト)」さんを選びました


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こんな箱で、


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こんな中身です。

さっそく取り付けですが、配線の長さ、バラストやイグナイタ等の温度が上がらない位置(冷却も出来る位置)、目立たない位置、等．．．悩んだ結果．．．こうなりました。


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カウルに取り付けも考えましたが、今後も取り外す事も多いでしょうし．．．

上手くパズルしたかったので～

エンジンの熱から極力遠ざけ、前の走行風によって冷却効果抜群の取り付け位置です。


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電源の長さもギリギリでしたが、車両側のライトコネクターから、バラストまでの長さが本当にギリギリだったので、購入される方は、延長コードの購入も考えた方が良いかも??です

さて、取り付け効果ですが、

ハロゲン球がコチラ．．．


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HIDは．．．


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６０００ケルビンの選択でしたが、イイ感じです

キチント地面を明るく照らしています

光軸の調整も無しで行けそうなので、パッシングされまくったら、光軸調整しましょう～

ついでに、同時に購入した．．．


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スモール球、ライセンス球も、LEDに交換しました

新春特価１０個で７７７円、１個７７円の商品ですが、ナニカ．．．


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覗き込むとこんな感じですが、パット見はバレナイので、良しとします。(タイラップが白しか無かったので後日、黒色に交換しましょう．．．)

あと、ツーリング時のナビ電源用に、USB電源の取り付けも同時に行いました

この商品を、


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この位置取り付けです、


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ハンドルに接触しなく、パット見分からない位置です

シガーソケット、ＵＳＢの二股も考えましたが、見た目がゴタゴタになるのが嫌なので、これでOKです

HIDの取り付けは、自分をアピール出来るし、夜も明るく、スタイリッシュな為、エエですね～

しかし、昔と比べると、安くなりました～

取り付けされていない方は、是非オススメですね～

また、スタイリッシュにイジッテ行きますよ～

って、何か町乗り快適使用になって来ていますね．．．

通勤メインの為、しゃ～ないかぁ～

昨日は、子供達最後の冬休みの為、びわ湖バレイスキー場に、スノーボードに行っていました

バートンスクールや、ゴンドラ乗車金や、リフト券やらで、お金かかりますね．．．

子供達の経験は、財産と考え、惜しみなくお金使っていますよ～

めっちゃ、筋肉痛です．．．



さて、本日は去年の末、納車となった「CBR250R 600台限定　レプソルカラー」のパーツ取り付け作業を行いました

じゃ～ん!!


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めっちゃ、カッコイイ～　オヤバカです．．．


作業は、メジャーな作業なのかな??

「エンジン内圧コントロールバルブ」の取り付け作業です。

CBR250Rは、単気筒の為、トルクはあるのですが、アクセルオフ時にめっちゃエンブレがかかってしまうのです．．．

そこで、このバルブを取り付けるとマシになると、友人のDC5T君に聞いたので、取り付けしてみましょ～

４輪にもイイみたいですね～

作動はコチラから．．．ワタシニハムツカシイデス．．．

T-REV 　NAG　 などが、有名らしいのですが、如何せん高い．．．

そこで、「KTM　スーパーデューク９９０純正のバルブ」を取り付けます。

KTM純正で、信頼出来るし、お安いから


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このエンジン上部のブローバイホースの間に、ワンウェイバルブを取り付けするみたいです。


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このホースに、


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KTM純正のワンウェイバルブを、


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取り付けます。

ワンウェイなので、取り付け方向があり、スリットの入った方向にしか流れないので、取り付けはこの方向です。


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これで、エンジン側からは抜けますが、エアクリ側から空気は入らなくなりますね～

走り、燃費にも影響があるらしいので、楽しみですね～　ワカルカナ??

また、ちょくちょくイジッテ行きますわ～

明けましておめでとうございます

今年もどうぞ宜しくお願い致します

めちゃ遅デス．．．

年末、年始ともに、やる事多過ぎて．．．イマゴロデス．．．


さて、今年の目標は、

１．岡国のタイムを１分５３秒台に入れる。

２．車、バイク共に事故無く過ごす。

３．子供達が小学校低学年の為、遊んでくれる今を大事にする。

４．顔面麻痺、痛風、バセドウ病を完治させる。ドンナケ??

５．仕事の役職を上げ、年収を○００万円台に乗せる。


．．．てな、感じでしょうか．．．


今年も、皆さんのブログを拝見して、元気を貰いたいと思っております

どうぞ宜しくお願い致します。

短い間でしたが．．．

「ありがとう」

ＰＣＸ．．．

イイ「バイク」でしたね．．．

また．．．

買い戻すかも．．．