エボ吉2000ccのブログ一覧

電スロマップ書き換えたら気持ち良く走れて
調子に乗りすぎてしまいました。
ガソリンランプついちゃったw

踏んだ時に開いて、戻した時に閉じる。
2割戻したらその分だけ閉じる
これだけの事なのに
危ない運転（車）安全な運転（車）になるので
リニアに動くって凄く大事ですね。

電スロ車両初めての感想です。

6月2日にコルトでのナリタデビューしたのですが
買ったままの状態で余りにも遅かったので（47秒２）
一か月後に再挑戦（笑
ま～、タイヤが205/45の純正サイズから
205/55のサイズで行ったので
外径でか過ぎですけどね・・・・

今回の変更点は

バネレートを６㌔から16㌔
キャンバーをアッパーで付けれるだけ（2度半位？）
やはり、バネは偉いですねｗ
1秒タイムが上がりました～

フロントのバネしか交換して無いので
リア側も変更して抜けたショックを新調すれば
もう少し良くなると思います。
後、タイヤサイズの変更と電スロを何とか出来れば
良い感じになるのでは無いでしょうか（本当か？

あくせるが変だったので
OBDでアクセル開度見たら。。。。。
信じられない動きしてた。。。。。

全開なのに
40%だったり20%だったり
最高81%迄しか開かないし
パーシャルで開いてみたり閉じてみたりw
ワケわからん❗

全開にならないんじゃ遅いわな～❗

てか、危ないよ。。。。。

COLT用のタイヤ買いました、外径かなり大きくなるけど。。。。。

このタイヤdグリップするのかな⁉️

駄目だろうな～❗

サクソが壊れて修理費用が高そうなので箱換えします。

写真の車です、馬力も結構有ります❗
カタログで154馬力もあります🎵
でも、少し重いかなぁ～1,110㌔あるみたい。。。。。

サクソの部品を使う人がいれば安く譲ります。
買ったばかりの車高調、アルミホイル位ですけどね✨