エボ吉2000ccのブログ一覧

リアデフを修理して
イニシャル落としたら
（ﾎﾟﾝ付け状態）
バキバキが酷くなって
凄く怖い動きする車になりました。
危ないです。。。。。

さて、どうしましょ。。。。。

今欲しいのが
GSX

元々、バイク乗りだし
最近、車界隈って変な人多くて
（自分を大きく見せたがる人の事です）
最低限の礼儀も知らない人とか。。。。。

で、バイク時代そんな人は居なかった気がして
サーキットで競技で勝つしか無いから
人の事なんて気にしてなかった
だけかも(-.-)Zzz・・・・

もうサーキットも走れないけど
雰囲気で流すには懐かしいバイクに乗りたいなっと❗

A052という素晴らしいタイヤに

185/55R14のサイズが追加されてる🎵

か、買おうかな。。。。。

値段。。。。。いくらだろ··········

年明け風邪をひいてきつかった。。。。

ルーターの故障でネットが繋がらないです・・・
スマホテザリングで接続中です（笑

サクソの車高調整をしに成田に行ってみました。
OMYがウエットだったのでドライで仕切り直しです。
（タイヤが旬を過ぎてるので微妙ですがｗ）

とりあえず、フロントの車高を見直し
ヘルパースプリングが縮みきって
リバウンドストロークが無くホイルスピンが酷かったので
とりあえず、F車高を落としてプリロードを抜いて行く方向で調整。

アームロック状態になるまで下げた所から
調子が良いと思った車高まで上げて時間切れｗ
プリもある程度抜けてバネが手で回る位までにはなった～


OMYカップのウエットで
４９秒２だったのが
ドライで
４８秒４位で
車高の調整で
４７秒３まで短縮
後はキャンバーとトーを見直せば
４６秒台は直ぐに入ると思いますが

使ってるタイヤがZ3なのであまり嬉しくはないです・・・・
ATRで４６秒台にはいればな～
終わり。

またLSDの内爪が全滅だった。。。。。