エボ吉2000ccのブログ一覧

4時に起きて
工具とかジャッキ等一杯積み込んで
ピット取るのに1番で到着して

結果ドタキャンって｡。。。。
2週間前からの約束なのに｡。。。。


もういいや｡。。。。
何か疲れた😖💦
走り屋とはもう関わるのは止めた❗

今日は寒いですね～

納屋を掃除してたら
バネが一杯出てきた‼

１２００Kg
１７５Ps（ノーマル、ブーストUP無し）
フェディラルRS-Rの車と

約９００Kg
１５０Ps（カム交換ナンバー無しの何でも有り仕様）
Sタイヤの車との

筑波サーキットのタイムを比べられてもｗｗｗｗｗｗ
走りやさんってホント変な人種ですねｗ

AYCよりACDは話題に上がらないですが

ＡＣＤの方がＡＹＣより画期的なシステムですよｗ

あ～アクティブセンターデフが欲しい～！！

ＡＹＣのヨ―コントロール位なら

運転手が調整出来るけど

センターデフの拘束力は人間ではどうし様も無い。。。。

エボに乗った事が無い人は

ＡＹＣが魔法のシステムの様に言うけど

無くても良いんだよねｗ　てか、要らない！！

タイヤがどうグリップしてるか

分かってる人には分かるけど

聞きかじった人では分からない事かなｗｗ

AYCが付いてるからＶ字ターンが有効って

言ってる時点で察しますけどねｗ


そんな事はどうでも良いのですが

最近、某サーキットで

パワースライドをドリフトって良く言ってる人が居るんですけどｗ

最近はパワースライドをドリフトって言う様になったのですか？

誰か教えて下さい～。