「アクセラさん、人身事故る」の続きで〜す (๑•̀ᄆ•́ฅ
数年前から気になってたんですよ。
仕事終わって、会社の駐車場でおしりから毎日見るワケですが、
...なんか右側にナナメってる...？
でもまぁ人間の感覚なんてアテにならん曖昧なモンだし、気のせいだろうと言い聞かせておったのです。
すると前回2018年2月の点検時にサービス担当クンが、
「...傾いてますよね？」
ややややっぱり〜 (๑°口°ll๑)！！
...20mmの差があったそうな
気のせいのレベルではなかった...
人間の感覚あなどりがたし ( ´▽`; )
原因を突き止めるべくリフトアップした所、
右側のダウンサスが前後共にガタついてる＝ヘタってるとの事。
あれ？
確か
RSRのTi2000って「ヘタリ永久保証」だったハズじゃあ...？
「ヘタらないサスなんかねぇよ ꉂ( ᵔ̴̶̤᷄∇⃚⃘⃙̮ ᵔ̴̶̤᷅ )ｷ”ｬ′‵′‵」
当時、サス交換してくれた友人の笑い声がよみがえる... (๑-﹏-๑)
保証書もあるし、RSRに交換依頼しようと当然考えました。
がしかし、
☆装着しているダウンサスを外し、純正を装着
↓
RSRへ送付、（仮にヘタリが認められたとして）新品と交換してもらう
↓
☆アクセラさんに再装着
と、工賃が☆2回かかるワケです...
ダウンサス新品は、下手すると工賃1回分より安い...
...
モヤモヤしつつも交換依頼はやめました ( ˘• ₃ • )ﾌﾞｳ
仕方なくTi2000を再購入。
乗り味や下がり具合は気に入ってたので、懲りずに同じモノを (๑´ㅂ`๑)
サービス担当クンに引き渡し、一旦帰宅。
ほどなく担当クンより入電、
「原因がわかりました...
右側だけMPVのスタビリンクが装着されてて...」
ここでちょっとややこしい話なんですが...
BKのローダウンには、MPV用スタビリンクを装着するっていうのが、
リーズナブルかつ効果大！
って話題になり、当時流行ったんですわ。
ワタクシもそれに習い装着していたので、前回の事故で左フロント足回り修理の際、
「かくかくしかじかでそんなワケだから、もしスタビリンク交換になる場合は気をつけてね (๑•̀ᴗ-)✩」
と、いつも入庫していた整備工場の社長さんに伝えといたんです。
で、修理完了時にも社長さんから、
「スタビリンクは無事だったから交換してへんで〜 (๑•̀ㅁ•́๑)✧」
と報告受けてたんですわ。
なのに？
なのになんで左側だけ純正に戻ってる (๑°口°ll๑)？？
で、左側をMPV用に戻してもらったら...
（この場合の「戻す」は正しいのかなぁ？）
アクセラさん、無事まっつぐに ヽ(；▽；)ノ
サービス担当クン、いつもだけど今回は特にありがとうぉっ (๑ˊ͈ ꇴ ˋ͈)ᵃʳⁱᵍᵃᵗᵒ〜♡॰ॱ
その整備工場、今までもちょこちょこお世話になってたのですが、「ん？」って事が数回前から続いておりまして...
見えにく箇所とはいえ、マステがベタベタ貼りっぱなしだったり...
前々回、カマ掘られちゃった修理時に、リアアンダースカートの塗装割れを見逃していたり...
北米仕様オーナメントの仕入先がわからなかったからって放置されてたり...
謎の1万円請求されたり...
二度とここんちのお世話にはならないと決心した次第でございます ٩(๑`ε´๑)۶ﾑｷｰｯ
みなさんも、整備工場の選定にはご注意くださいね (๑´ㅂ`๑)
おっしま〜い
Posted at 2018/07/26 15:40:45 | |
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アクセラさん | 日記
ありがとうございます！
前回の記事だぜ
ただ今、ホビーショップでおなじみのTamTamが、イエローサブマリンと合同で「P-1グランプリ」なる模型コンテストを絶賛開催中なんです ٩(๑>▽<๑)۶
