純正エアクリーナーBOX加工

エアクリーナーBOX加工について

多数のメッセージを頂きましたので

加工方法載せておきます！

僕もまさかこんなに問い合わせがくるとは

びっくりです！

かなり長くてすいませんm(__)m


１　エアクリーナーBOXを外します。
　　それぞれの端に止まっているネジ１つと
　　エアクリホースのバンド部分のネジを緩め
　　センサーを引っこ抜き
　　センサーにつながっている線が
　　BOXにくっついてくるので
　　つながっている部分を
　　ペンチではさむと取れます。
　　
２　エアクリBOXを持ち上げるようにすれば
　　取れます。
　　けっこう力を入れないと取れないので
　　気をつけて下さい。
　　この時、ホースの穴をウエスかタオルで
　　塞いでおいて下さい。
　　ゴミがエンジンに入ったら大変なので(^^;

３　穴を開ける位置は、画像を参考にしていただいて
　　桐か何かで穴を開け
　　のこぎりを突っ込みひたすら
　　ギコギコしながら、穴を空けていきます。
　　けっこう根気のいる作業です;;
　　しかも２つあるので、かなりしんどいです。。
　　この時、エアクリーナーは外しておいて下さい。
　　カスがかなり出るので、穴を開けた後は
　　エアースプレーか何かで
　　ちゃんと吹き飛ばしておいて下さい。
　　残っていると、最悪エンジン内部にカスが
　　入ってしまうので。。

４　後は、エアクリーナーBOXを１番の逆で
　　戻していけば、完成です。
　　この時センサーをつけるのを忘れて
　　キーをACCやON、エンジンをかけたりすると
　　エンジンチェックランプが点灯するので
　　必ず確認しておいて下さい。
　　もし点灯してしまった場合は
　　ディーラーへ行けば無料で消してくれますが
　　僕のスカイラインだと
　　ディーラー入庫拒否されたので
　　ホント注意して下さい笑
　
５　始めは、若干アイドリングが
　　不調になるかもしれませんが
　　走っていると、学習してくるので
　　安定してくると思います。
　　

メリットとしては

吸気音がかなり大きくなります。

踏めば踏む程、吠えるような

気持ちの良い、吸気音を響かせてくれます。

ゆっくり走れば、音もあまりしないので

静かに走れます。

後、アクセルの反応が良くなります。

最後に、社外の毒キノコセット買うのが

一番なのですが、スカイライン用って

すごく高いんで、これは工具さえあれば

￥０です！



デメリットとしては

吸う量が増えるので

必然的に燃料の噴射も増えるので

燃費が悪くなります。

僕のスカイラインでリッター１ｋｍ下がりました。

音が気持ちよくて

踏みすぎてるのもあるかもしれませんが笑

後、エアクリーナーが汚れやすくなるので

定期的に変えないと、いけなくなります。

マフラーを変えて、排気を良くしておかないと

吸気と排気のバランスが悪いので

低速トルクが下がります。

僕は、HKSのマフラーをつけていますが

抜けがすごく良いマフラーでもないので

低速トルクは、けっこう下がりました。

全体的にパワーも下がったように思います。

吸いすぎのような感じがするので

バランスが悪いからだと思います。

後、まだ涼しいので問題がないですが

夏場とかは、V36はエンジンの発熱量が

半端ないので

もしかしたら、さらに

パワーダウンするかもしれません。。



デメリットの方が多いですね(^^;



エアクリBOX加工はあくまでも

自己責任でお願い致します。


つたない文章で、すいませんm(__)m