ファイナル５．１２５は失敗か？

先日行われたTMSC富士ジムカーナRd.1終了後の練習会で、I塚選手のアルテッツァの助手席に乗らせてもらいました。すると、2速の加速がワタシのアルテちゃんよりとってもいいんです！I塚さんによると、オイルを変えてから調子がいいとの事でした。
が、しかし、オイルだけでそんなに変わるわけがない！と思ったワタシの脳裏に、ふと、『ファイナル5.125がミスチョイスだったということではないか･･･』との疑念が横切りました。I塚選手の走行動画がないので、駆動系がほぼ同仕様のＳ木選手と比較することにしました。

◆区間タイム（⑪→②→③→④→②：Ｓ木選手の2速区間）

　Ｓ木選手　　1本目13″02　2本目13″07
　Terra選手　1本目13″42　2本目13″12

区間タイムをみると、やはりワタシの方が若干遅いです。
（コンマ3秒のばらつきは学習効果？ということにしてください・・・）

これをグラフと照らし合わせてみると、ワタシのアルテが3速に入った区間にビハインドがあります。どうやら、ここでＩ塚号の２速の伸びを体感していたようです。

ただ、TRDクロス＋4.556にすると、緑の破線のようになってしまい、１速ターン時の駆動力が不足します。

結局、

・ジムカーナにはノーマルミッションの方が良い
・トラックじゃないんだからファイナル5.125はありえない

ということでしょうか･･･？（滝汗