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ランチサイクリングを8月30日に計画

そこまで脚力を維持しなければ・・・

と3週連続でトレーニングライド🚴







今回のステムは、前回より30mm短いオリジナル品



サドルからの距離がちょっと近い気もしたが
手の痺れはもかなり軽減し、腰の痛みは皆無に♫
ただ、前回から感じるようになったドラッグをもう少し何とかしたい
このステムの反転で解決するのか？次回の楽しみです



出発は5時半過ぎ



厚さを凌げるかと思ったが
外に出たとたん、先週よりかなり蒸し暑い
おまけに上りの往路は向かい風
低めのギアをセレクトし、なんとか乗り切りました



いつもの休憩ポイント 道の駅 清川 の手前で猿の親子に遭遇



恥ずかしがり屋の子猿は右下に隠れています



道の駅 清川ののぼり旗



今度、十勝の豚丼と比べてみたい



土山峠へのアプローチ



この日はNA2台、NB1台、NC2台とも遭遇
さすがにNDは8台以上と圧倒的でした





宮ケ瀬湖も例にもれず
湖面の水位が下がっています
丹沢水系は余裕があると言われていますが心配です
入浴も半身浴に切り替えたり、洗車のノズルを絞ったり
まとまった雨が降るまで節水を心がけてみます



帰路は二段階右折にならないルートを選んでみたら・・・



上り方向 連続2本の小田急線に踏み切り待ちを強いられました
暑い時は停車時間がカラダに堪えます

タイトスケジュールの週末

ハンガリーGPのFP2の録画を観て

食材の買い出しを済ませ、昼食

そして欠かせないシエスタw

ちゃっちゃと芝刈りを終えて、ショップへ



デフの慣らし運転が完了し、デフオイル交換
ついでにエンジンオイル交換、ミッションオイル交換もしていただき
一応ジムカーナ走行の準備ができました



慣らし運転で丹沢湖ダム広場から戻る連絡路で
ポットホールに脱落
ガシッ！と大きな接触音。。

油脂類交換でリフトアップしてもらった際に確認すると・・・



フロントロアアーム付け根を強打していました。。





補修していただきました



デフオイルは真っ黒



ファイナルも換えた直後はこんなモノらしい



ミッションオイルの注入法



斬新で驚きましたw



そしてついでに見つけた錆びている部分



レリーズシリンダのプッシュロッドの接触部
社長が清掃、グリスアップ！
するとペダルストロークの引っ掛かり感がなくなり、
クラッチミートポイントもわかりやすくなりました♫

これで一応ジムカーナ走行の準備は一区切り



ただ、8/14 まで時間があるので、第３弾のアップデートもあるかもしれませんw

パーツレビューにUPしました！

ついにLSDとファイナル、デフマウントを交換

エンジンをかけるだけで室内に勇ましい音w
ミッションマウントが無いとこんなに響くんですね

これでマフラーの交換は不要だなw




ファイナルは思っていたより低い感じ
トルクはあるけど加速の伸びが感じられず・・・
上まで回すスポーツ走行なら恩恵を受けられるはず

まずはLSDの慣らしがあるので
ゆっくりと走っています




カルシファーを引き取った翌日
チャリトレが終わってから慣らしドライブへ



シャワーを浴びたあとは気持ちイイ～♬

まずはチェックメイトカントリークラブ



ヘアピンが多く、上りはゆっくり負荷をかけず
下りはニュートラルでコーナリング



次は丹沢湖






その次は足柄峠



1日で160 kmを消化しました



そして今日
通勤・買い物利用を重ね、トータル 265 km 消化

明日の通勤・通院が終われば慣らし完了です♪

最高気温32℃の日曜日

2週連続で同じルートを走ってきました


腰の痛みと手の痺れを感じていたので

ステムを反転させてみました

効果はありましたが、見た目のスピード感が落ちましたw



この日は先週より45分早い6時に出発
しかし、すでに陽射しがキツイ！





10km程走ると木陰区間に突入！



暑い日はホントーに助かります



休憩ポイントの道の駅 清川
ここの道の駅は車中泊を歓迎しています
だからなのか？



おむつの自動販売機なんてあるんですね！



休憩後にすぐに現れるのは・・・



オー・ルージュ！www



そして日中からローリングしているGR86を横目に
土山峠に到着🚴




この日はアスファルトからの熱気がなく
先週よりは余裕を持って走れました
車も人も吸気温度が低い方が調子イイようですw

今度の週末が台風の影響がないことを祈ってます

朝なら涼しいか？と6:45に宮ヶ瀬方面に出発。が、もう家を出た時点で暑いwそれでも初めは風を切れば少しはマシに。





里山に入り、徐々に勾配がきつくなる。とともに風も切れなくなる。。所々にある木陰区間が嬉しい。45分後、道の駅清川で小休止。



3年前に膝の痛みで引き返した場所だ。膝の負荷に気をつけながら走ったからかこの日は問題無し。
吹き出す汗が収まるのを待つこと10分。



いよいよ最難関の土山峠へ。
すると目前に立ちはだかる予想外の上り勾配！あぁ、比較的最近出来た、バイパスだ。ワインディングをショートカットし上って下るので無駄に上っている。。ここで温存していた体力・脚力を少し奪われ・・・そして土山峠エリアに。上るのは十数年ぶり。何コーナーあったっけ？こんなに低いギア使ったっけ？などと思いつつ、フレームに滴る汗を見ながら自分との闘いが続く。。そのペースは間違いなく、箱根駅伝ランナーに置いていかれるものだw なんとか耐え抜いて土山峠に8:00着。







せっかくなので宮ヶ瀬湖まで足を伸ばしてパシャ。





折り返しはココ





復路はほぼ下り。メインステージは土山峠のダウンヒル。背後に迫るローディーの影。譲るつもりでペースを抑えるも抜かれることなくそこそこのペースで下り切る。爽快な瞬間です🎶

自宅まで残り4km地点。信号停車時に膝を伸ばすと大腿四頭筋がつりそうにw

往復40kmを走破し、9時過ぎに無事帰宅。
オスグッドシュラッターの患部が少し疼いたものの、心配していた膝そのものの痛みは皆無👍心肺機能、脚力に効果が期待できるチャリトレ。苦しさを忘れないうちにもう一度チャレンジしよう🚴‍♀️