Terra爺のブログ一覧

ワタシも仕事でくたびれておりますが、アルテッツァもかなりくたびれてきました。








先日のクラッチ交換、ミッションのクロス化の際に、オイルレシーバパイプなるものの破損が発覚しました。

この部品、リヤ側の軸受けにオイルを送る樋（とい）の役目をするそうです。このブラケットが溶接部から破断するも、画像右側の先端が所定の位置にささっていたので、機能には問題なかったようです。振動で破損したのでしょうか。ミッションを開けなければ気がつかなかったですね。



さらに、少し前から気になっていたフロントからのカタカタ音。ステアフィールチューンキットのピロのガタが原因かと考え、調べてもらうと、No.2のブッシュに大きな亀裂がみつかりました。（画像矢印部）



本日、ロアアームNo.2ブッシュをTRD強化品に、ロアアームNo.1ブッシュを新品のピロに交換。異音もなくなり、ちょっとリフレッシュしました。




でもこのときにデフマウントにひび割れも発見。今後、どこかのタイミングでブッシュを一新したいなぁ。。。