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先日のブレーキパッド交換時に発見。
右フロントのキャリパーピストンのブーツのうち１個が破れていました。

ちょうど2年前、富士スピードウェイのブレーキが原因とみられる事故を受け、予防的にDラーにてキャリパーをOHしていましたが、もうダメージ？？？サーキット走行による熱の影響なら硬化してバリバリになっているはずが、ゴムの弾力性は十分。。。

少し腑に落ちない点もあり、今回はニュートンランドにて全交換してもらいました。幸いピストンにダメージはなく一安心。


まだシールがなじんでいないので、ピストンの戻りが大きく、初期のペダルストロークは大きいものの、自分の経験からは、サーキットで数回強いブレーキングをすることでペダルタッチが安定するはず。

今週末はスパ西浦、来週末は仙台ハイランド。
安心してサーキット走行を楽しんできます！（＾＾）/