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暑～～～い中、次戦のチャンピオン戦の会場となる『もてぎマルチコース』に練習に行ってきました。

目的は４つ。

１）昨年はLSDがまともに効かず、本番では蚊帳の外だった会場。今年3月にOHしたLSDならトラクションがかかるか？
２）さるくらで改善した（はずの）サイドターンが高温ドライのここでも再現できるか？
３）CH戦ポイントリーダーの おかぽん！＠ZC33S とのギャップはいかに？



コースはこちら。



午前4本 午後4本（上限6本まで）を走行しました。

１）のトラクションは鮮度の高いLSDでは問題なし！
２）は路面温度46～52℃では、やはりロックしにくく、リヤ空気圧を30kPaアップしてサイドターンはなんとか再現できた感じ。



ベストタイム：午前3本目
（その後は暑さでタイヤのグリップが低下してタイムアップせず。。。）


（おかぽん！さん、終日、動画撮影ありがとうございます。）



３）はA052ポン乗りおかぽん！＠ZC33Sに1.138秒もチギられました～～～



おかぽん！＠ZC33S に大きく離され、うなだれている図

・・・ではなく、暑さに吹き出す汗と闘う図ｗ


1回目の5番/9番/2回目の10番パイロンでセクションを区切って分析してみると、安定して低速セクションで0.2～0.3遅れていました。

また、ラッキーにも全日本ドラが数名と全日本参戦予定ドラ♪の走行を拝見することが出来ました。低速セクションでのパイロンへの寄せ具合をしっかり目に焼き付けてきました！

次にやることは、またアレかな～？(^^)


スタッフ＆絡みのあった皆さん、暑い中、お疲れ様でした～！