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昨年の9月18日。ジムカーナ最終戦後、宇都宮の石井スポーツにシュラフを買いに行き、駅前駐車場に停めました。買い物を終え、右に曲がりながら出庫しようとすると、『カリッ』という異音を耳にしました。その後３カ月位すると、300～360度ハンドルを切ると左右に関わらず、カリカリ音が安定して出るようになり、直進していてもわずかに回転変動が出ていました。流石に高速道路を走っている時は大丈夫か？と心配になりました。それでも酷くなれば180度の操舵でカリカリ音が出ることを経験していたので、ジムカーナ走行まで放置をキメ込んでいました。




そんな中、年賀状がきっかけで、3月にICCに行くことになりました。そこで、北京オリンピックのカーリング決勝戦を見届けて、ドライブシャフトの交換に着手！

ドライブシャフトは毎シーズン、シーズンイン前にLSDのOHと同時に交換してもらっていましたが、今年はシリーズ戦を追わない予定なので、3年ぶりにDIYで左右のドライブシャフトを交換しました。 (前編、後編) 3年前は足掛け2日かかりましたが、今回はつつがなく約90分で終了。ドラシャが抜けるかどうか、は運にも左右されます。今回は天気と共に運が良かったようですw

その後、雨が降ってきましたが、最高速度 60 km/h 縛りで40 km 弱の距離を慣らし運転。無事、回転変動は無くなっていて、気持ちよくドライブできました♪