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5月7日に予定していた富士ショートライセンス走行は天気の都合で翌日の8日に延期しました。

とあるところから遊休のPC（WinXP）が無期限で借りられたので、PC用バッグが欲しいなぁと思っていました。でも、ゼロハリ、リモワ・・・はワタシには相応しくありません（笑

娘の洋服を見に行った際、ぶらりと寄った店で見つけたバッグがコレ。

カッコは今一つだけど、この２つのポケットがphotomateとLAP-SHOTⅢの箱
を入れるのにちょうどいいのでは！？と思い、衝動買い（笑
で、ご覧のようにピッタリ！部分的に本革も使っているにもかかわらず、お値段\2,980！
ワタシには『無印良品』が相応しいようです（爆


また、サーキットを走るのに気になることがもうひとつ。

実は4月18日から悪化しているシフトフィールです。
症状は、ギヤを抜く際、クラッチがきちんと切れてないような状況で、駆動されているギヤから
スリーブを強引に抜く感じです。
この症状を改善すべく、シフトカラーの点検を実施。ところが、シフトカラーに異常な摩耗はなし。
次にクラッチストロークを何度か調整（最終的に新車時比-0.5mm）してみると、明らかに改善。
ただ、この理屈が正しく説明できないので、これだけでは不安なのと、しばらく悪い状態
で走ったので、ミッションオイルも交換した方がよさそうです。

そこで、トランスミッションオイルに添加剤MILITEC-1も入れて様子を見ようと決意！
ところが、現在、正規代理店にも在庫切れとのこと。

これでは、5/8のサーキット走行に間に合いません。
ネットで調べてみると、県内に取り扱っている某ロータリー系ショップを発見！
しかし、時間が遅かったためか連絡が取れません。。。

仕方ないので、明日の在庫に期待！明日があ～る～さ～♪（笑