Terra爺のブログ一覧

8月の悪夢のようなニュートン練から6週間。
第6戦はスルーし、第7戦に参加してきました。

路面は終日ウェット。午前の後半に雨がやんだ時間帯もありましたが、日差しがないため、ドライ路面にはならず、その後も小雨が降りだす始末。。。






ドライで少し走れることを期待していたと思われるコースがコチラ。



本来、8-9番パイロン間はフリーターンなのですが、パイロン間隔が広く、自分を含めほぼほぼ皆さんは図のように左ターンでスラロームの如くクリアしていました。

今回、NTFクラスには、2週間後に控えたチャンピオン戦常連メンバーが多数エントリー。NTL練では珍しくインテがたくさん集まりました。ありがとうございます！始まるまでは戦々恐々としていました(^^;;

結果はコチラ。
当日、Terra田、Terra本と呼ばれていた（注）ワタシも存在感を示せたかもw
（注：どちらでもない。高校の時にはTerra林と呼ばれていたw）



ニュートン練のシリーズポイント的にはトップタイムを出したかったトコロですが、ポイントリーダー PN1スイフトのW命さんの底力には参りました。m(_ _)m

AM後半は路面の改善もあり、自分でも驚きの58秒前半のタイムでしたが、アタックヒートでは、フリーターンで詰まったり、4番の270度で回し過ぎたり、11番のターンがグダグダだったりといろいろヤラカしたのが敗因。。。

その後のPM練は3本走れましたが、ここでも60秒台止まり。路面がAMより悪いのは明らか。でも、それにも関わらず、チャンピオン戦トップランカー達は最後の1本までタイムを上げ続けてきました。まさに百戦練磨の賜物。自分に欠けているものを痛感しました。

さらに特筆すべきは、SタイヤクラスにラジアルタイヤでエントリーしていたパイロンキラーのEK9さん。PMタイム比較で2秒近く離されました。。。コチラからもまだまだだなと実感。

それでもインテの戦闘力アップは間違いなし！

チャンピオン戦最終戦では、ドライビングに集中して頑張ります！


P.S.ひでろーwちゃんのアナウンスは可愛かったw

半年ぶりに秒殺に参加してきました。

到着は予定より1時間弱遅れの8時10分。R246の山北付近のロスが大きかった。。通勤渋滞だったのだろうか？

今回は、とある答え合わせする機会でもありました。それは、『ここのところの遅さがLSDの性能低下によるものだったのか？』です。『まさか違うなんてことはないよな』、とドキドキで会場入り。

結果は正解！LSDの効果はバツグンでした！！

ただ、想定外の課題も見つかってしまいました。。




今回はNEWタイヤ・ホイールを投入しました！例のFタイヤ・ホイール盗難の犯人は逮捕されたようですが、まだホイールは戻ってきてないんです。。
そこで、4輪とも新品で午前練習のスタート！するとサイドでリヤがロックしません。サイドレバーの引き代を調整しても改善せず。これはタイヤのグリップ差が原因と判断し、リヤをユーズドに交換。すると、なんとかロックするようになりました。まぁ、パリッとは効かなかったので、新品ワイヤーの影響も少しありそうです。ただ、新品タイヤでロックしないのは問題。今後、Rブレーキ周りを一新しないとダメかも。リヤパッドは今は亡きブランド：ZELOSですから。。（ローターも換えたいから、冬ボのあとかな）


午後のタイムアタックはテクニカルをチョイス。コース図は1月のブログを参照方。
2本走ると、サイドのパリッと感が少し改善してきました。ただ、スラローム後のターンが攻略できず。『スラロームを2速で抜け、スラロームエンドの手前でシフトダウン＋サイド』では忙しすぎて間に合わいません。4本目からは『スラローム進入ブレーキ時にシフトダウン、スラロームエンドはサイドのみ』でスラロームの速度を落とし過ぎないように注意して凌ぎました。最後の1本でようやくまともなタイムが残せホッとしました。(＾＾)（2回もお触りしたのは内緒w）



ちなみに、ゼッケン9番はボクサーではなく、ボクスターです。スーパーカー世代だとフェラーリ？なんて思っちゃいますからね(^^;;

LSDのイニシャルは24kgm。効果はターンのみならず、定常円、中速コーナーでも絶大でした！



こんな格好いいハチロクをパシャリ。モールがホワイトでワタシ好みw



恒例のじゃんけん大会では、ついにPDをゲット！



今夜寝る前に、ISSUE『チャンピオン若林兄弟が教えてくれるFFドライビングテクニック』だけは読んでおこう♪

先週の土曜日に待望のLSD、ミッションのOH、サイドブレーキワイヤの交換が終わり、インテが帰ってきました！











翌日に箱根から西伊豆へ、その後、山中湖に向かい道志みち経由で11時間、約350kmの慣らしを完了。

椿ライン


中伊豆


西天城高原


煌めきの丘


三国峠


しかし、この日は疲れ切ってしまい、翌朝にシートポジション調整（※）し、仕事帰りにミッションオイル交換。（※6mm前傾、ヒップポイントアップ）

そして本日の帰宅後、1ヶ月ぶりの洗車も完了。
シートポジション調整と洗車は空模様を伺いながら、何とかねじ込めたのでした(^^;;


今年のジムカーナも残すところあと4回。

　9/13　　　秒殺トレーニング＠FSW
　9/22　　　NTL練Rd.7＠FSW
　10/6・7　CH戦Rd.8＠FSW
　10/21　　NTL練Rd.8＠FSW

ということで、LSDのOH日程が確定した時点で明後日の秒殺にエントリーしていました。
明日は親睦会なので、もうタイヤも積んであったりしますw


あとは、洗車後に経年劣化で壊れたバケツの代わりをカミさんにお願いすればOK。
しかし、買ってきてくれる可能性は0.1％。。(^^;;


秒殺トレーニング関係者の皆さん、よろしくお願いしますm(_ _)m