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Katsuの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2022年2月27日

車高調を久しぶりに新調

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ここ4、5年は、純正の車高調を使ってきましたが、完全にショックが抜けてしまい、酷い乗り心地になってしまったので、HKSのハイパーMAX4SPに変更しました。バネレートが前後16キロと、以前自分が使用していたスーパーオーリンズと同じバネレートであったことと、憧れの?全長調整式であったことが、HKSにした理由です。
2
純正の車高調って、全長が長くて、ここまでばらさないと、取り出せない・・・
 確か、オーリンズのときは、アッパーアームまで外さなくても取り出せたと思う。
3
久々のクルマいじり。
作業がはかどらない最大の理由は、老眼。困ったものです。。。
4
フロント。やっぱ新品はいいね。
5
リア。
交換してから、2か月乗りましたが、16キロとは思えないほど、乗り心地いいです!
(というか、ショックが抜けた純正車高調が酷すぎた)
これから、少しづつ復活に向けて作り直していく予定です。

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何シテル?   07/31 18:59
Ⅵ型FD3Sに乗っている40代です。 ☆自分のやりたいことを、この体が自由に動くうちにトコトンやるっ! をモットーにこれからの人生を楽しみたいと思います。 ...
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