ビリビリのブログ一覧

今日は暖かいので新年早々シグナスＸの初回オイル交換をしましたよ～ まずは少し暖気運転して、オイルの抜けを良くしておきます。 暖気のやりすぎや、走行直後は油温が上がり過ぎでやけどしますので、少し待ってから作業しましょう。 オイル受けを用意して、オイルパン底のフィルター外すとオイルが下に落ちます ...
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日曜日は早朝からレカロ取り付けで、その後、屋根裏部屋の整理（断捨離）でこんなものが出てきました。30年近く前に作ったマルイの1/24KPGC-10と星のマークの1/24カルソニックR-32GT-R！KPGC-10は、ほぼ素組みですが、当時の資料を参考に少しディティールアップ。カルソニックは真鍮パイ ...
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この前、シグで出掛けようとメット被ろうとした時、スクリーンがなにやらゴミだらけに^^; 内部を見ると、内装のスポンジがもろもろになっており、エアーで吹き飛ばすとスポンジが全部無くなってしまった^^; そのまま２りんかんまで走り、注文依頼するもすでに生産中止？ ネットでも３ヶ月待ちとか。。。困 ...
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ようやく次のレカロが決まりましたわ！ ★エルゴメド-MV★ レカロは９０年代前半までのウレタンのしっかりしたモデルが好みで、１３年間、２台にわたり中古LX-Lを使ってきたんですが、エブリイのような車には、サイドサポートのハイトが高いモデルは乗降性が犠牲になり、さらに座面も高いので日本人体形には ...
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車のちょっとした部品塗るのに数年前に購入したものです。 アネスト岩田製ハンドピース＆エアーテック製コンプレッサー このコンプレッサーは中華だけど普通に使える！ 学生時代にプラモを作っていた時は、オリンポスしか無かった・・ しかも、一式揃えると１０万超え～ 買えないので、３万円の安モン買う ...
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約８年間で走行距離３万キロ。 息子がAT限定を選択するようなので手放す事になりました。 因みに次ぎは女性オーナー！ ボディコーティング＆屋内保管＆手洗い洗車＆禁煙車につきピッカピカ！ レカロとホイールその他諸々外して、以外に高値で売却。 次のクルマの納車までしばらく代車生活に～ タイヤ ...
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先月、初代シグナスX（キャブ仕様）からシグナスX-SRの3型国内仕様（FI仕様）へチェンジしました。 シグは見た目的には初代が一番だと思う。 ４型はリアディスクになり魅力的なんですが、初代からのパーツ流用ができる３型を新車で購入。 ヘッドライト横にデイライトが追加されたり、デジタルメーターに ...
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クルマを買い替えるにあたっての一番の悩みどころは・・・ ナビ、ホイール、車高調は決まったけど、あとはＲＥＣＡＲＯシート。 今まで１３年間、アトレー～エッセで使った正規ＬＸ-Ｌがレカロの中でも一番のお気に入りなんですが、次のクルマのインテリアには合わないので別のを探す事に・・・正規品なんで生地張 ...
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久しぶりの更新です。 エッセ号は相変わらず現状維持で、息子が乗るなら譲ろうかと。 やはり釣り車にエッセはキツイんで。。。 次期愛車は、またまた軽箱に？ 来年はバモスやアトレーの新型が出るような？ バモスはNシリーズのようですが、予想イラストではイマイチな感じ。 やっぱエブリィかな？ ...
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秋に中古で購入したミニベロをレストアしました。通勤＆ゆるポタ用に組み上げました。コンセプトはシンプル＆ヴィンテージ！細身のクロモリフレームを活かして、ピスト風に仕上げました。元々はモカブラウンのビリオンSG-EXブルホーン仕様フルノーマルでした。全バラでフレームとフォーク以外の部品は全て処分して、 ...
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