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最近のスズキのクルマには、グレードによりダッシュボードにツイーターが埋め込まれてます。

標準で付いてないグレードにも、丸いマンホールみたいな蓋がある場合があります。
もし蓋があれば、蓋を外すとツイーターの配線が来てるはずです。

グレードアップして、不要になった純正のツイーターがオークションで安く出品されてます。

取付もカプラーオンで至って簡単です。

4Ω１０Ｗ中華製のしょぼいツイーターですが、無いよりははるかにマシです。

実際、外して鳴らしてみるとその差は歴然です。

一つ問題を挙げるとすると、ツイーターが真上を向いていることです。
フロントガラスに反射させてドライバーの耳に高音が来るように設定されていると思いますが、やっぱり直接耳に向けてやるのが一番良いと思います。

それでも無いよりかはマシです（何回言うねんって）。

グレードアップするまでのツナギには十分のパフォーマンスです。

ワゴンＲ、ハスラー、スペーシア、ラパンなどアクセサリーカタログのクラリオンのツイーターが同品番なので、全て共通のようです。

このツイーター、エブリイはグレーなのでダッシュボード同様黒にするつもりでしたが、なんと制振処理でカバーと本体が固着されており、ばらして塗装することができません。

メッシュに塗装すると、中のコーン紙にまで塗料が及ぶので、メッシュをマスキングしてマットブラックでに塗ってみました。メッシュ部分はグレーのまんまですが、それほど違和感が無いのでコレで行こうか、他車種流用で黒いのを買うか、それともグレードアップするか思案中です。

予算に余裕がある、またはＤＩＹが得意な方はピラーなどにインストールされるのが一番良いですね！

ツイーターは重要って話でした、、、