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2017年04月28日 イイね!

新型フリードにツイーター取付♪

新型フリードにツイーター取付♪またツイーターネタでスミマセン^^;

しかもエブリイじゃないですが、、、

職場の釣りの師匠がフリードを購入したんですが、その方、今までクルマ弄りには全く興味がなかったのに、買い替えを機に、車弄りに目覚めたようです。

僕の前のクルマのミラー裏ツイーター埋め込みの画像を見て、やってみたいとのことで、パテとスエード生地を提供しました。

昨日、帰宅後にパテ整形して、今朝早起きして出勤前にスエード貼りまで済ませて装着してきました。

画像わかりにくくてスミマセンm(_ _)m

クルマ弄り初心者なのに、このクォリティ!

この方、なにをやっても器用にこなします。しかも仕事が速い!

Posted at 2017/04/28 22:03:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月27日 イイね!

メータークラスターの加工

メータークラスターの加工ずっと前にDラ~で購入していたメータークラスターにメスを入れます。

ハンダゴテの先をナイフの刃に交換できるホットナイフなるものを購入し、メーター横の使い道のない小物入れを切り取り、軽量化します(笑)

最寄りのホームセンターには、40Wの物しかなくカットするのが大変でした。

カッターナイフをガスコンロで炙ったほうが早いのでは・・・

これでゼロヨンのタイムが0.00000000001秒は縮まるでしょう!
Posted at 2017/04/27 22:06:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月25日 イイね!

業務連絡です♪

業務連絡です♪ツイーターネタの補足です。

外した状態の画像です。

限りなく奥深く、ブラックホールのようです、、、

ってのは冗談で、拳が入らないながらも、そこそこのスペースがありますので、海外のハイエンド機を除いて大概のチューンナップツイーターなら収まると思います。

説明し辛いですが、ピンポン玉くらいは余裕です。

深さにして6~7センチくらいでしょうか?

Posted at 2017/04/25 18:18:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月24日 イイね!

スズキ純正ツイーターの話

スズキ純正ツイーターの話最近のスズキのクルマには、グレードによりダッシュボードにツイーターが埋め込まれてます。

標準で付いてないグレードにも、丸いマンホールみたいな蓋がある場合があります。
もし蓋があれば、蓋を外すとツイーターの配線が来てるはずです。

グレードアップして、不要になった純正のツイーターがオークションで安く出品されてます。

取付もカプラーオンで至って簡単です。

4Ω10W中華製のしょぼいツイーターですが、無いよりははるかにマシです。

実際、外して鳴らしてみるとその差は歴然です。

一つ問題を挙げるとすると、ツイーターが真上を向いていることです。
フロントガラスに反射させてドライバーの耳に高音が来るように設定されていると思いますが、やっぱり直接耳に向けてやるのが一番良いと思います。

それでも無いよりかはマシです(何回言うねんって)。

グレードアップするまでのツナギには十分のパフォーマンスです。

ワゴンR、ハスラー、スペーシア、ラパンなどアクセサリーカタログのクラリオンのツイーターが同品番なので、全て共通のようです。

このツイーター、エブリイはグレーなのでダッシュボード同様黒にするつもりでしたが、なんと制振処理でカバーと本体が固着されており、ばらして塗装することができません。

メッシュに塗装すると、中のコーン紙にまで塗料が及ぶので、メッシュをマスキングしてマットブラックでに塗ってみました。メッシュ部分はグレーのまんまですが、それほど違和感が無いのでコレで行こうか、他車種流用で黒いのを買うか、それともグレードアップするか思案中です。

予算に余裕がある、またはDIYが得意な方はピラーなどにインストールされるのが一番良いですね!

ツイーターは重要って話でした、、、







Posted at 2017/04/24 21:39:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月23日 イイね!

ダッシュボード他、防眩塗装

ダッシュボード他、防眩塗装まだ細かい部分が残ってますが、内装色の統一化ができました。

エブリイワゴン(PZターボ、PZターボスペシャルの場合)のインテリアはアイボリーをメインとして、グレーと差し色にアルミ調シルバーの三色使いです。

黒のレカロシートにしたことにより、四色使いとなってしまったので、防眩塗装を兼ねてグレーの部分を黒化することになりました。

さすがにダッシュボードの塗装は、設備&僕のスキル的にDIYできるレベルではないので、ショップさんにお願いしました。

事前に何件かのショップさんに相談しましたが、ダッシュボードのつや消し塗装はお勧めできないとのことで諦めかけてましたが、エアロの塗装・取付けをお願いしたショップさんは、特殊な塗料(染めQに近い内装用)を使うので問題ないとのことでお願いしました。

塗装したのは、ダッシュボードのグレーの部分(元々成型色ではなく塗装らしいです)、メータークラスター、助手席エアバックカバー、コラムカバー上下、ナビ横の四角のエアコンルーバー、ステアリングのコラム側カバー、運転席エアバックカバー(Sマークはマスキング)

これら全てを、ダッシュボードのツヤに合わせてペイント。3分艶くらいでしょうか?

アイボリー部分との質感の差がなく違和感ないです。

知らないとこれが標準だと思うでしょう。

現在、ツィーターパネル(丸いやつ)をDIY塗り塗り中。バラしてわかったのですが、ツィーター本体と丸いカバーは一体でバラせません。

シルバー部分は、スポーティーさを残したいので手を加えてません。

あとは、シフトノブ、ルームミラーも黒化を検討中です。

大掛かりな作業となりましたが、仕上がりは・・・

それが狙いでしたので、自分的には大満足です。
Posted at 2017/04/23 12:31:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「RECARO車検資料について http://cvw.jp/b/486203/48634651/
何シテル?   09/03 16:15
ダイハツの軽が好きで、L55、L70、L100、L200、L500、S220、L235と7台も乗り継いできました。途中プリメーラに浮気しましたが・・・ 釣りの...
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