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2009年09月10日
ポルシェ964RS 3.8L 375PS
色々な手法のエンジンチューニング施された、 空冷ポルシェのMoTeC調整した台数は、 少なくありませんが、 N/Aの空冷エンジンで370PSを超えた エンジンは、多くはありません。 先日、スタッフが調整したエンジンのパワーグラフです。 良い感じで、375PSを超えてきました。 昨日の富士スピ ...
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Posted at 2009/09/10 20:04:59 |
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パワーチェック
| 日記
2009年09月07日
特殊免許教習
今日、仕事さぼって、ジェットスキーの免許教習に行ってきました。 オーストラリアに住んでた頃に、ボートちょっとかじった事、あったんですが、 ビクトリア州では、船舶に免許が不要だったので、書換えできず、 新規で取ることになりました。 実を言うと、自動車も自動二輪も、アメリカの免許の書換えだったので ...
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Posted at 2009/09/07 22:22:53 |
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雑談
| 日記
2009年09月04日
スーパーオートバックス東雲さんからの封筒
会社の郵便受けに、スーパーオートバックス 東雲さんからの封筒が来てました。 ん~? 請求書? MoTeC調整にチャシーダイで、 よくお世話になっておりますが、 毎回、現金払いしてるし・・ (なにか払い忘れたかな?) キャンペーンのお知らせ? うち業者だし・・・ 開けて見てビックリ! 嬉しいね ...
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Posted at 2009/09/04 09:20:49 |
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雑談
| 日記
2009年09月01日
AVO 夏休みの自由研究
日本に帰ってきてからの、15年間、ずーと連れ添ってきたNA6Cロードスターがある。 MoTeCの調整練習や新機能の実験等を、 いつもこの車で行ってきた。 10年以上まえに、ゼロヨン11秒4で走った事もあったし、 谷田部で最高速チャレンジさせた事もあった。 今となっては、デモ車としては、ちょ ...
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Posted at 2009/09/03 15:47:38 |
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| 日記
2009年08月28日
成奎安さん、ありがとうございました。
7-8年前、中国 昆明の近くの空港で、 出迎えてくれたその人は、 強面の体格の良い、 こわそ~なオヤジだった。 空港から、中国ラリー開催地に向かう道のりで、 信号などで、隣にならぶ車や、 街中を歩いている若い女の子達が、まんべんの笑顔で手を振ってくれる。 え~?! 俺がこんなに、もてる筈ないし ...
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Posted at 2009/08/28 23:02:11 |
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昔話
| 日記
2009年08月23日
BERC ドラッグレース IN 富士 第2戦
BERC富士第2戦にHR31スカイラインで参戦してきました。 準々決勝で自己ベスト8.1秒出したが、トーナメントラダーの反対側で、 このラウンドでスープラが7.9秒を叩き出した。 5月の第1戦の直後から、富士での7秒台を目標にしてたので、 先越されたのは、かなり痛かったなぁ。 このスープラと決 ...
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Posted at 2009/08/24 00:54:48 |
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雑談
| 日記
2009年08月20日
VW ビートル パワーワーチェック
高校時代はVWビートルが好きになれなかった。 (アメリカに住んでた頃) 育ちの良い高校時代の同級生が、 両親が買ってくれたビートルを粗末に乗り回していた。 どれも速くなかったし、みんなで荒く乗り回し、この車を潰そうとしていた。 潰れれば、次の車を買ってもらえるから、なんて話ながら・・・ その ...
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Posted at 2009/08/22 21:31:04 |
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パワーチェック
| 日記
2009年08月17日
盆明け一番の仕事は80スープラ最終調整?
あんなに長い事、盆休み来る事を楽しみにしていたのに・・・。 すごい早さで、通り過ぎた。 今日から、仕事が始まります。 休み前に、やり残した事を、片付け始めながら、今週の予定を、立てていると、 電話が鳴り、「例のスープラ、今日、最終調整お願いできます?」とM社の福氏から。 「え~!今日ですか? オ ...
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Posted at 2009/08/18 00:41:35 |
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装着車両
| 日記
2009年08月13日
カワサキ Ultra260X MoTeC M800 テスト試走
お盆休みの、なか日、カワサキ 260X ジェットスキーに M800を付けて試走する事になった。 家族の連中は、「どうせ自分だけ遊びにいくんだろ」と、冷ややかに見ている。 「冗談じゃないぜ、親父は仕事に行くんだヨ」って、短パンはいて、ビーサンつっかけて、 ルンルン出かけていった。 前回、ヤマハを ...
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Posted at 2009/08/17 23:43:18 |
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装着車両
| 日記
2009年08月06日
実走調整 3連チャン
昨日の、関西でのエンジンベンチ。 予定より、長引いて、最終の新幹線に、間に合いませんでした。 一泊して、始発の新幹線で朝帰り。 会社には、定刻10時には、間に合ったけど・・・ そこで、待っていたのは、モーテックM4制御の 80スープラ、ランチアデルタ、シエラ コスワース、 三台の実走による、エン ...
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Posted at 2009/08/06 23:19:11 |
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装着車両
| 日記
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