Dr. せばすちゃんのブログ一覧

いよいよイカリングのマウント作業に入ったのはいいのだが、製作工程に塗装が入ると、塗料の乾燥待ち時間を取られるため、なかなか作業が捗らない。というわけで、またもやちょっと寄り道工作をしてみた。 倍率、ドン！！ 追加ポジション・ライト用にホワイトLEDを仕込んでみたの図。ま ...
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超絶脆弱なメッキのため塗装による処理を余儀なくされたTH作戦だが、これはこれで悪くないね。ラッカー系アクリル塗料の「焼鉄色」の上にウレタン・クリアを厚めに吹き、さらにその上からUVカット・クリアを重ね吹きしている。メッキを剥がしてしまったトラウマから、今回は研ぎ出しはしていない。メタリック系 ...
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私がこのプロジェクトを公開した時、まだ左ヘッドライト・ユニットは未入手であった。CX-7は希少車だけあって、なかなかオークションにも出品がなく、出ても何故か右目ばかりが出品されている状態だったのだ。かと言って、ディーラーで新品を買えば61000円とベラボーに高いライト・ユニット。新規購入なぞ、もっ ...
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さて、ヘッドライト・インナーは塗装工程にはいったので、空き時間を利用して他の工作へ移ろう。ラッカー系アクリル塗料は指触乾燥時間こそ数十分と短いが、充分な塗膜強度を得るには一週間ほどは乾燥時間が必要なのだ。 Covaりんさんの整備手帳より無断転載（スイマセン！） 次の工作はコイツ！　ヘッ ...
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逆転の発想により、模型用アクリル塗料の使用という光が見えてきたので、今度は使用する色について検討していこう。 逆に模型用となるとアホほど色数が多い。一番入手しやすいGSIクレオス（旧グンゼ）のラッカー系アクリル塗料である「Mr.カラー」シリーズだけでも200色近くあるんじゃないかな？　おまけに一 ...
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軟弱かつ脆弱でモヤシっ子、ちょっと根性が足りてないMAZDAメッキのせいで、ヘッドライト・インナーを塗装で処理しなくてはならない羽目になったTH作戦。まぁ、己の技術の未熟さもあった訳だから、嘆いてばかりいても仕方あるまい。塗装についての作戦計画を立案することにしよう。 ここで問題となるのは塗料 ...
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先日、ちょっと職場の女の子なんかを我が愛機に乗せてみた。CX-7の内装は非常に女性ウケがいいようで、今回も反応は上々。CXの内装は女性デザイナーが噛んでいるというハナシも聞いたことがあるので、そんな関係もあるのかね？ しかし、やはり個人的にもっとも気になるのは、やはり苦心の作である自作HUDマウ ...
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イカリング実装の目途がついたら、次の工作にとりかかる。今回はイカリング装着の他に是非やってみたいことがあったのだが、それはヘッドライト・インナーのブラックアウト化である。先達の整備手帳なんかを読んでいると、艶消し黒を使ってブラックアウト化している方が多いようだが、私が目指すのはブラック・メッ ...
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さぁ、殻さえ割れてしまえばコッチのもの。内部の工作に取り掛かろう。現在、イカリングの主流は2種類あり、ひとつはLED光源、そしてもうひとつはCCFLと呼ばれる蛍光管を光源とするものだ。それぞれに一長一短があるのだが、今回は取扱いは繊細だが、光量が段違いに豊富なCCFLを使用することにする。 ...
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というわけで、無事に手元に届いた中古の右目だが、レンズも綺麗だし、モノは上々。さっそく今作戦の最大の難関である「殻割り」に挑戦してみる。通常ヘッドライトはネジなどの他に、雨が入らないようにブチル・ゴムを使用して密閉防水してある。これらを引き剥がす作業が、牡蠣の殻を割るのに似ていることから、俗 ...
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