くわたくのブログ一覧

昨日は今年2回目の90走でした。

先月のオイル交換でリフトアップした際、

右フロントタイヤの内側が結構ボロボロになっており、

ちょっと気にはなってましたが、HSR到着して走行準備時に

再度確認すると、左フロントの外側が。。。







ブロック飛んでる。。。

6年落ちの純正タイヤ、パイロットスーパースポーツ。

1月のオートポリスでとどめを刺したか？

劣化が一気に来た感じです。

リアタイヤは左右とも問題なし。

フロントにかなり負荷かかってる様です。。。

タイムアタックは右回り。左側に負荷がかかるため、内圧1.9kgで様子見ながらスタート。

タイム：43.585

走行後、REWITECを注入。

練習走行はパイロンでタイムが出るラインに仕向けられたコース。

特に違和感なく走れ、タイム：43.376

内圧温間2.2kgに調整。

その後のパイロン無しでのコースはタイム：43.991　…エア抜きすぎた？？

午後からは気温がぐんぐん上がり25℃以上の夏日に。

左周りの変則コースになったので、左側にはあまり負荷掛かりません。

最後のPMタイムアタックは43.436でした。

純正足回りは今回で終了。

次回までにタイヤ新調して出直します。


＜クリックでフォトギャラ＞

世間は春休み真っ只中ですね～。

先週の土曜日は家族サービスで熊本へ。

しょっちゅう90走やら、ツーリングやらで

お邪魔してますが、今回はどっぷり市内散策です。

まずはくまモンの聖地？くまモンスクエアへ。

ここは１日3回、くまモンのステージイベントがあり、

至近距離で生くまモンに会えます。

ブログ遡ってみると10年ぶりの再訪(驚)。

まさか10年後に娘を連れてくるとは。。。

コロナ過もあり、最近内装がリニューアルしたみたいで、

ど真ん中に小ステージが作られ、周りにお土産やグッズが販売されてました。





なぜかミツバチコスプレのくまモン。。。

バシバシ写真撮ってたら、槍で牙突をくらいました（汗）





まぁ、子どもは優先席でキャッキャ楽しんでくれたみたいで良かったです。

展示室にはくまモンキーが！





くまモンが乗れるなら私も。。。





乗れるかも？






昼食は嫁の希望で太平燕（タイピーエン）に。。。

10年前はガッツリ熊本ラーメンだったのがヘルシーチョイスになりました。

歳取ったな。





上通りにある紅蘭亭という太平燕発祥のお店だったんですが、スープがめっちゃ美味くて感動～。

1時間待ちでしたが、待ったかいがありました。





近くにはBMWのディーラーも。

アーケード商店街の一角に新型M2が鎮座しているので、何か違和感が。

入りづらかったので、熊本城へ行きました。





熊本地震の影響は所々にありましたが、天守閣は健在!!

やっぱ近くで見るとカッコイイです。

女子ズも萌えてました。





再来週また、90走で熊本お邪魔します。

日曜日はBMWオーナーズクラブ九州、Spitze(シュピッツェ)の

第102回ミーティングに参加してきました。

昨年11月に続き、2回目の参加です。

集合場所は大分県別府市。

行橋ICから東九州道をひた走り、向かいました。

道中、青のM2コンペとランデブー。

（後にWARUSOさんと判明ｗ）





途中、別府湾SAで小休憩。

快晴で絶好のツーリング日和でした。

９時過ぎに別府ロープウェイ駐車場に到着するとかなりのBMWが!!!





幹事のまなびーさんにご挨拶。

28台といつもより台数少ないそうですが、いやいや大所帯です！

Yoshi_m2cさん、kawa-kawaさん、hivaryやすさんとも合流~。

到着早々、紅サソリを突っ込まれる。。。





はい。。。前回のツーリングの影響で交換しました！

バルブオープンにして、10時ツーリングスタート!!

この日はF87-M2が５台、G87-M2が1台とM2が6台も♪





前を行くYoshiさんもアクラポビッチを装着されており、前後から紅サソリの快音が

パンパン・バリバリ響きます♪

あと1台で紅サソリ隊、結成できそうｗ

どなたか装着されませんか？




やまなみハイウェイから湯布院の町を駆け抜け、途中小田の池・山下池入口休憩所で休憩。

広い駐車場がBMWでごった返す。。。圧巻です。





そこからまたやまなみハイウェイをひた走ります。

沿道ではこの時期の風物詩「野焼き」も行われており、間近で見ながら通り過ぎるという。。。

窓越しでも炎の熱気とメラメラという音が聞こえてきました。





やまなみハイウェイとセットでついてくる瀬の本レストハウスでお昼休憩。

赤牛丼セット2,580円。。。結構強気なお値段設定。





食後、駐車場へ戻ると瀬の本まで参加の方が帰られており、台数少なめに。

ろくにご挨拶できず、申し訳ありません。





午後のツーリング、スタートです。

やまなみ～ミルクロード～菊池阿蘇スカイラインを経由し、道の駅 七城メロンドームを目指します。





前を行かれるはE90-M3のkoeiさん、F90-M5のひかる丸さん。

M5は日本に5台しかない、カラーリングだそうでマッドなワインレッドが素敵でした。（写真撮り忘れ）

最後の方はマイナーな農道もあり、終始、駆け抜ける事ができました。

あのルートはなかなか見つけれないです。





ツーリングと言えば、ソフトクリームという事で、今回は青メロンソフトを頂きました。

生メロンジュースが飲みたかったけど、時季外れなのか売り切れ。。。





ばなな403さんのG87-M2を皆で取り囲み、車談義に花が咲きました。

まじまじとG系M2見たの初めて。

ありがとうございました＜(＿ ＿)＞





解散後は娘のリクエストで近くの植木温泉へ。。。

90走の時に毎回横通って気になってたんですが、内湯と露天とテレビ・エアコン付きの部屋が付いて

1時間2千円。





家族風呂オンリーですがめっちゃ良かったです。

ただし、高台にありノーマル車高でないと入口の坂道で入れません。

しかも登った先は砂利という。。。





帰りはすっかり暗くなり、大刀洗のうどん屋さんで晩御飯。

最近のお気に入りです。






一日中駆け抜けた体にお出汁がしみます。

ご参加の皆さん、お疲れさまでした。





この記事は、人生初！初めてオーナーズ・ミーティングに参加しましたについて書いています。

昨日は90走でした。

前回とは異なり気温も冬らしく10℃前後。

朝一は1℃くらいで天気もよく、ベストコンディションでした。

今回はみん友のhivaryやすさんがエントリーくださり、

M2コンペが2台！


色々と情報交換でき、また走ってるM2を見ることもでき有意義な一日となりました。







カメラマンの方や参加者の方達から「同色なので見分けがつかない！」と多々ご指摘を受けましたが、

やすさんのボディカラーは銀色(ホッケンハイムシルバー)です。

白ではありませんのでご注意を。。。

分かりやすい走行中の見分けポイントとしてはミラーカバーかな。

私の方はBEST更新を狙いますが、朝一の43.264止まり。

午後から、初めてDSCの全切りをしてみました。

恐る恐る走ると何か車が前に進んでいく感じ♪

福モンさんにもFRの走らせ方ポイントを伝授され、午後最後の右回り練習で出ました！

奇跡の38秒台！！一番時計！！







？？？

終わるまでなんでこのタイムになるのか気づいてませんでしたが、

帰り道にショートカットしてることを思い出し・・・ｗ

腑に落ちたと同時にあのラインを通れば38秒台が出る事は分かりました（秘）







ベスト更新はなりませんでしたが、良い事も・・・☆

実は先月末、紅サソリマフラーを装着しました。

HSR九州はﾏﾌﾗｰの音量規制が厳しくなり、103db以上(測定はﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄ脇)は走行不可になります。

ﾊﾞﾙﾌﾞｵｰﾌﾟﾝ状態の純正ﾏﾌﾗｰで101dbだったので、一発ｱｳﾄを覚悟してのﾄﾞｷﾄﾞｷ走行でしたが・・・

無事にお咎め無しのお墨付きを頂けました。

流石､ｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾌﾗｰ! (ﾊﾞﾌﾞﾘﾝｸﾞ激しいﾃﾞｽｶﾞ)

最後にフォトギャラリー貼り付けときます。→クリック

AZと聞くと、私はビジネスホテルを思い出しますが、

今回はケミカルメーカーのお話です。

普段使いのゴルフトゥーランも５万㌔を超え、

そう言えば、直噴エンジンだった事を思い出し、

カーボン除去しよっかなぁ～と考えてました。

いつもの様にワコーズのフューエル1を大量ぶち込みしてみよう

かと思案するも、昔と違い値段もUPして1本2,000円オーバー。

昔1,500円くらいじゃなかったっけ？

そんなこんなで思いとどまっていた所、先月のクレイブ忘年会で某ホンダディーラーの現役整備士さん

から、「くわたくさ～ん、いいのありますよ！」とおススメされた燃料添加剤。



FCR-062







最近ネットで何か黄色い缶の奴が出てくるなぁ～とは思ってましたが、値段も安すぎだし完全スルー

してました。話を聞くと整備士さんの知り合いの方も何人か使われてるそうで、効果はあったとの事。

「1L缶で初回1,980円(送料込み)ですよ。騙されたと思って買ってみてください！」と、力説され、

年末に色々調べて、ポチった次第です。。。





年明けすぐに物は届いてM2、トゥーラン、UPにそれぞれ注入開始。

M2が先日のAP登山で片道100㌔ほど下道走って、現地でスポーツ走行1枠全開走行したんですが。。。

帰りにAPのゲートから出て、一般道まで行く登り坂で今までにないパワー感を実感。

車がぐいぐい前に進んでいこうとするのが伝わってきます。

おぉぉ～!!　なんだかカーボン取れてる！（気がするぅ～）

リピート確定です。