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PAFEの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2010年4月18日

「V7系パジェロのフロントに±0オフセットホイールは装着可能!?」テスト 完結

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
標準車高で±0オフセットホイールが装着可能か!?テストをやって参りましたが、2インチ・アップ状態での現状をお伝えしたいと思います。

右へ最大にハンドルを切った状態の左側ホイールです。
標準車高時よりは、まだ余裕があります。
2
余裕があると言いましてもスプラッシュ・シールドとの距離は、10mm程度ですので、余裕とは言い難いです。
標準車高時、実はスプラッシュ・シールドと若干ですが干渉しており、スプラッシュ・シールドのスリット部が、タイヤで少し削られておりました・・・(^_^;)
3
右へ最大にハンドルを切った状態の右側ホイールです。
左側と同様に、まだ余裕があります。
4
左側ホイール同様に、余裕と言う程の余裕ではありませんが、一応、干渉はありません。
5
ホイール:エンケイ ボーグナーZX 16インチ オフセット±0
タイヤ:ブリヂストン デューラーAT 265-75-16を装着し、
車高2インチアップ状態では、ホイールハウス内での干渉は"無い"と言う結論となりました(^_^;)

今後もし、メンバーダウン等で車高をアップし、ホイールを履き替えた際には、またレポートしたいと思います。

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この記事へのコメント

2011年10月17日 21:01
PAFE さん、はじめまして!
アストロSと申します。

おぉ~、PAFE さんもオフセット±0をはきこなしてらっしゃるんですね!

ボクもホイールは違いますが、TE37XとジオATーS265/75の組み合わせでTRYした者です(笑)。

結果・・・PAFEさんのようにツライチとはならず、微妙にハ○タイですが、

めげずに乗りこなしています(笑)。

見た目は最高なんですが、車検の度にスタッドレス履き替えが確定してしまいました・・(笑)

みんカラ初めてまもないですが、これからも宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2011年10月17日 23:33
こんばんは。
アストロスイッチさん、はじめまして。

VOLKのホイールカッコいいですね~。
私には手の届かない高価なホイールですので、うらやましいです。

それにジオAT-Sのホワイトレター。最高の組み合わせですね~。

クロカン車と言えばホワイトレターですよね~。

またまた、ホイールオフ±0は私のこだわりでしたので、アストロスイッチさんとは共通する所がありますね。

ハ○タイですが、車検はいつもDでお願いしてますが、毎度大丈夫ですよ。と言われます。
タイヤ接地面がボディからはみだしているとアウトの様ですよ。
でも、私は小心モノですので、10mmのライナーを貼り付けております・・・。

こちらこそ、今後ともに宜しくお願いします♪

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